乘车日期：2022.11.12
乘坐车次：1038次区间快车
乘坐区间：新营→田中
乘坐车厢：45EM909 1
列车编组：EMU909
列车吨数：50*4+45*6=470吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐2车山侧靠窗
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进，
通过为通过逆行端10辆车电车停的时刻。
新 营 16:3?:??到(未 记)(2 )待避138次
16:46:14开(晚3.3分)
后 壁 16:51:58 (晚2.5分)
南 靖 16:55:16 (晚2.3分) 施工慢行时速100公里
水 上 16:57:26 (晚3.0分) 施工慢行时速65公里，被138次挡到嘉义
嘉 义 17:04:39到(晚5.8分)(2A)
17:06:03开(晚4.0分)
嘉 北 17:09:02 (晚4.0分)
民 雄 17:13:17到(晚3.8分)(1B)
17:14:17开(晚3.8分)
大 林 17:18:33到(晚3.5分)(2A)
17:19:33开(晚3.5分)
石 龟 17:22:39 (晚3.3分)
斗 南 17:25:03到(晚2.5分)(1A)
17:25:57开(晚2.0分)
斗 六 17:30:54到(晚1.0分)(2A)
17:32:13开(晚0.3分)
石 榴 17:35:33 (准 点)
林 内 17:38:11 (早0.3分)
二 水 17:43:47到(早0.3分)(1 )
17:45:12开(晚0.3分)
田 中 17:49:39到(早0.3分)(1A)
17:51:26开(晚0.5分)
乘后心得：
这天1038次受到138次误点的影响，新营跟着误点开车，
也因此在嘉义进站被138次挡，不过倒是斗六之后就大致恢复准点到开了。