乘车日期：2022.08.19(五)
乘坐车次：4824次
乘坐区间：三貂岭→菁桐
乘坐车厢：45DR1016(第3车)
列车编组：(菁桐)45DR1016-45DR1015-45DR1027(八斗子)
列车吨数：135吨
牵引种别：DRC
乘坐座位：DR1027海侧座位
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
三貂岭 13:11:38到(晚0.8分)
13:12:20开(晚0.3分)
大 华 13:20:01到(晚1.0分)
13:20:43开(晚0.8分)
十 分 13:27:33到(晚0.5分)/2B，1:4823
13:37:09开(晚0.3分)
望 古 13:41:19到(晚0.3分)
13:42:03开(晚0.5分)
岭 脚 13:46:31到(准点)
13:47:35开(晚0.5分)
平 溪 13:50:28到(晚0.5分)/门关不起来联络列检
13:53:06开(晚2.0分)
菁 桐 13:57:11到(晚1.3分)
乘后心得：其实平溪还蛮常去的，但是许久未搭乘火车进入平溪
平日搭的人比想像中少了许多，即便是暑假还是不如以往的人挤人
运转部分，其实开的颇慢，加上十分停10分钟，
基本上下来盖章再继续搭也绰绰有余，也不太会影响误点
唯一影响到的是最后一节(DR1027)在平溪站门关不起来，
即便车长重关了好几次依然关不起来
最后打给列检后，直接改成手动，用人工暴力关门才关起来
列检回复瑞芳会上车修，最后菁桐抵达时直接变成打不开
这时菁桐的站员马上跟车长说这节车厢的门坏2天了
所幸后来开车时，车长切回自动，门有顺利关上