乘车日期：2022.08.07
乘坐车次：138次
乘坐区间：台南→彰化
乘坐车厢：PPT1024
列车编组：PP*12车
列车吨数：545吨
牵引种别：PP
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过11车车灯或月台相对位置的时间。
台 南 16:14:35到(晚2.5分)3748次待避
16:16:41开(晚2.8分)施工慢行65KM/HR
大 桥 16:19:52 (晚3.3分)
永 康 16:22:06 (晚3.0分)
新 市 16:24:40 (晚3.3分)3218次待避
南 科 16:27:02 (晚3.0分)
善 化 16:28:26 (晚3.0分)
拔 林 16:30:40 (晚3.3分)
隆 田 16:31:47 (晚2.8分)
林凤营 16:34:28 (晚2.5分)
柳 营 16:36:21 (晚2.3分)
新 营 16:38:46到(晚1.8分)1038次待避
16:39:52开(晚1.8分)
后 壁 16:45:50 (晚2.3分)
南 靖 16:49:02 (晚2.0分)
水 上 16:50:38 (晚2.3分)
嘉 义 16:54:53到(晚2.0分)
16:56:34开(晚1.5分)
嘉 北 17:00:04 (晚2.0分)
民 雄 17:03:31 (晚2.0分)
大 林 17:06:29 (晚2.0分)
石 龟 17:09:16 (晚2.3分)
斗 南 17:11:07 (晚2.0分)
斗 六 17:15:50到(晚1.8分)2244次待避
17:17:20开(晚1.3分)
石 榴 17:21:57 (晚2.0分)
林 内 17:24:57 (晚2.0分)施工慢行40KM/HR
二 水 17:31:19 (晚3.8分)
田 中 17:34:20 (晚3.8分)
社 头 17:36:35 (晚3.5分)
永 靖 17:38:44 (晚3.8分)
员 林 17:41:03到(晚3.0分)
17:42:10开(晚1.3分)
大 村 17:45:28 (晚1.5分)
花 坛 17:47:55 (晚1.5分)
彰 化 17:52:50到(晚0.8分)3A
17:??:??开
乘后心得：
昨天138次中南部几乎都行驶在雷阵雨中，嘉义附近
简直是狂风暴雨，一度担心路线会不会又中断，结果
听说后面还真有竹子倒掉导致列车大乱，138次除加速
偏慢以外好像没太大状况，不少段的速度跟进站表现
甚至比晴天的车还要好，加上员林排3分钟的停靠时间，
最后勉强在彰化把误点缩回1分以内。