乘车日期：2022.07.31
乘坐车次：477次
乘坐区间：花莲→桃园
乘坐车厢：ED3041
列车编组：EMU3000型一列
列车吨数：545吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过1车车灯或月台相对位置的时刻。
花 莲 16:01:20到(晚5.3分)3A
16:02:50开(晚2.8分)
北 埔 16:06:39 (晚2.8分)站前平交道告警灯作用慢行
景 美 16:09:43 (晚2.3分)站后平交道告警灯作用慢行
新 城 16:12:35 (晚2.5分)
崇 德 16:15:22 (晚2.3分)施工慢行80KM/HR
和 仁 16:21:55 (晚3.5分)
和 平 16:25:40 (晚3.3分)4207次待避
汉 本 16:27:41 (晚3.3分)被7419次挡到武塔，施工慢行45KM/HR
武 塔 16:35:53 (晚5.0分)7419次待避
南 澳 16:37:56 (晚4.5分)
东 澳 16:42:04 (晚4.0分)
永 乐 16:45:16 (晚3.8分)
苏澳新 16:48:45 (晚3.8分)
新 马 16:49:28 (晚3.5分)
冬 山 16:51:58 (晚3.5分)653次2A待避
罗 东 16:55:01到(晚3.0分)
16:56:29开(晚3.5分)
中 里 16:58:10 (晚3.8分)施工慢行45KM/HR
二 结 16:59:20 (晚4.0分)
宜 兰 17:03:11到(晚3.8分)
17:04:13开(晚3.3分)
四 城 17:06:58 (晚3.0分)施工慢行45KM/HR
礁 溪 17:10:30 (晚3.5分)
顶 埔 17:12:55 (晚3.5分)
头 城 17:14:18 (晚3.3分)
外 澳 17:16:10 (晚3.3分)施工慢行80KM/HR
龟 山 17:18:39 (晚3.3分)施工慢行80KM/HR
大 溪 17:21:39 (晚3.3分)
大 里 17:24:33 (晚3.0分)4197次待避
石 城 17:26:15 (晚2.8分)施工慢行45KM/HR
福 隆 17:30:33 (晚3.5分)施工慢行45KM/HR
贡 寮 17:33:43 (晚3.8分)施工慢行45KM/HR
双 溪 17:38:00 (晚4.0分)
牡 丹 17:40:49 (晚3.8分)
三貂岭 17:43:43 (晚3.8分)
侯 硐 17:46:01 (晚3.5分)
瑞 芳 17:49:40 (晚3.3分)
四脚亭 17:53:20 (晚2.8分)站前平交道告警灯作用慢行
暖 暖 17:55:12 (晚2.8分)
八 堵 17:56:40 (晚2.3分)
七 堵 17:59:00到(晚1.0分)1237次待避
18:00:31开(晚0.5分)
百 福 18:03:14 (早0.3分)被1029次挡到南港
五 堵 18:05:38 (早0.3分)
汐 止 18:07:38 (晚0.8分)4189次1A待避，拐1B通过
汐 科 18:09:28 (晚1.5分)
南 港 18:13:17 (晚2.3分)1029次待避
松 山 18:15:41到(晚1.8分)
18:16:41开(晚1.8分)
台 北 18:22:45到(晚0.8分)3B
18:25:27开(晚0.5分)
万 华 18:28:49 (晚0.8分)
板 桥 18:32:28到(晚0.5分)
18:33:43开(晚0.8分)
浮 洲 18:35:50 (晚0.8分)
树 林 18:38:29到(晚0.5分)
18:39:54开(晚1.0分)
南树林 18:41:52 (晚0.8分)
山 佳 18:43:10 (晚0.8分)1239次待避
莺 歌 18:46:13 (晚0.8分)施工慢行60KM/HR
桃 园 18:54:03到(晚1.0分)
18:55:23开(晚0.5分)
乘后心得：
今天477次有点倒楣，先是东线被426次害到晚6分，
后续又被平交道告警作用三次跟吃到货列一个注意，
武塔一度晚5分左右，还好477次双溪=百福排点超松，
加上司机跑得有比平常还快，百福过后就已经提早，
后续被前方列车路塞影响才又误点，台北过后排点
算是比较刚好，板桥跟树林只停1分似乎不太够，
接班司机没跑得特别快的情况下就只能维持小误点，
桃园过后的点明显有变松，应该很快就可以准点。
477次是整条台东线唯一一班可以直达桃园=员林间
各大站的自强，加上时间带非常漂亮，今天宜兰开
车后发现半数车厢竟然都有站票，用剩余车票查询
要苗栗后才有些许空位(<30个)，跟相对应的472次
都是目前北回的超热门班次。