乘车日期：2022.07.06
乘坐车次：4131次 区间车
乘坐区间：汐 止→树 林
乘坐车厢：4车
列车编组：
（树林）
45EM583
45ET583
45EP583
45EMC583
（苏澳）
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车山侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过该站站房或月台中央处的时间。
到 开
汐 止 10:08:27(准 点) 10:09:36(准 点)
汐 科 10:11:24(晚 1分) 10:12:13(晚 2分)
南 港 10:16:28(晚 1分) 10:17:16(晚 2分)X 4026次 EMU900
X 2124次 EMU800
松 山 10:20:35(晚 1分) 10:21:55(晚 1分)
X 1152次 EMU900
X 218次 普悠玛
台 北 10:28:14(晚 1分) 10:29:30(准 点/3B)X 4172次 EMU700/4A
X 1158次 EMU900
X 422次 普悠玛
万 华 10:33:06(准 点) 10:33:54(准 点)
板 桥 10:37:55(早 1分) 10:39:23(准 点)
浮 洲 10:42:15(准 点) 10:42:58(准 点)
X 108次 PP
树 林 10:47:27(准 点/3)
乘后心得：原本想说搭500会不会遇到机电未改的编组，结果看来是没有。这台车的司机
一开始开的很混，机电改的500还开到快跟不上排点，但是台北过后仿佛换人开一样，速
度总算正常许多，尤其是万华板桥间算是相当快，大概是想下班了吧？可惜最后树林被10
8次卡在机外差点临停，不然应该能早到的说。