乘车日期：111年03月13日(日)
乘坐列车：561次海线莒光号(每日行驶)
行驶区间：花莲→潮州
乘坐区间：冬山→福隆(53.1公里)
列车编组：
(潮州端)
E227
1 35FPK11405
2 35FPK10440
3 35FPK10414
4 35FPK10416
5 35FPK10419
6 35FPK10404
7 35FPK10422
8 35FPK10410
(花莲端)
列车吨数：96+35*8=376吨
乘坐位置：1车39号(海侧靠道)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
冬山 11:08:45停/1A -0.3 待避271次
271次 14:25通/1B 普悠玛号
15:45开 +0.8 2A:280次普悠玛号(TEP2029-30)通过
X:418次PP自强号
罗东 23:10停/1 +1.3 2A:4154次区间车(EMU700)进站
24:40开 +0.8
中里 27:07通 1A:7404次货物列车(E单机)
二结 28:09通
X:170次PP自强号
宜兰 32:52停/1 -0.3 2A:218次普悠玛号进站
35:37开 +0.5
四城 39:27通
X:7524次货物列车(E-BH)
礁溪 44:50停/1B +2.8 2A:4162次区间车(EMU500*8)停靠
46:02开 +2.0
顶埔 49:40通
X:642次复兴号(客车)
头城 52:43停/2A +2.8
53:59开 +2.0
X:422次普悠玛号
外澳 57:31通
龟山 12:00:10通
大溪 03:39通
大里 06:58通
X:4172次区间车(EMU700)
石城 08:46通
福隆 13:38停/1B +2.8
14:35开 +1.5
乘后心得：
有点意外这班车居然不是全空，而是有坐了十几名乘客，我们搭乘这班车前往福隆购
买假日限定的尤记福隆便当，当时福隆车站与前面的马路都是观光客，我们能在狭小的店
里刚好有位子坐，运气非常好，不用蹲在路边或车站里吃。
没有去贡寮买便当的原因很简单:561不停贡寮，据说福隆月台便当因为权利金停售之
前，就是这间尤记福隆便当在月台出售，2017年某后站大学铁道社的冷平专车停靠福隆时
，利用待避时间全车广播开窗塞便当进车厢，即是刻意模仿当年月台便当销售情形，订购
的四间福隆便当有一间即是此店；至于为何我不推荐车站对面生意最好的某便当，就不好
说了。