乘车日期：2022.04.26
乘坐车次：149次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1013
后连机 ：E1010
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位 (01秒或15秒) ：5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
二水 3股 k247+400km~k247+700km 限速: 25km/hr
民雄 ~ 嘉义 东西线 k288+300km~k288+600km 限速: 40km/hr
嘉义 ~ 南靖 西正线 k298+266km~k298+566km 限速: 60km/hr
嘉义 ~ 南靖 东正线 k299+760km~k299+810km 限速: 65km/hr
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
新营 ~林凤营 东正线 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 东西线 k357+000km~k357+210km 限速: 65km/hr
台南 ~ 保安 东正线 k360+600km~k360+900km 限速: 65km/hr
路竹 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 21:32.40 (晚40秒)
花 坛 37.25 (早 5秒)
大 村 40 (准点)
员 林 21:42.35 (早25秒) 21:45.25 (晚25秒)
永 靖 47.55 (早 5秒)
社 头 50.05 (晚 5秒)
田 中 52.35 (晚 5秒)
二 水 55.40 (晚10秒) 3297待避
林 内 22:00 (准点)
石 榴 2.25 (早 5秒)
斗 六 22:05.50 (早10秒) 22:08.30 (晚30秒)
斗 南 22:14.10 (晚10秒) 22:15.15 (晚15秒)
石 龟 18.20 (早10秒)
大 林 20.45 (早15秒)
路塞
民 雄 24.20 (晚20秒) 2243待避
嘉 北 30.20 (晚 2分50秒)
进站号志机故障
嘉 义 22:47.40 (晚17分40秒) 22:49 (晚17分)
路塞
水 上 55.40 (晚19分10秒)
南 靖 57.10 (晚19分10秒) 3287待避
后 壁 23:00.05 (晚19分 5秒)
新 营 23:04.40 (晚18分40秒) 23:05.40 (晚17分40秒)
柳 营 8.10 (晚16分40秒)
林凤营 10.55 (晚16分25秒)
隆 田 13.45 (晚16分15秒)
拔 林 15 (晚16分)
善 化 23:18.20 (晚16分20秒) 23:19 (晚16分)
南 科 21.10 (晚15分10秒)
新 市 23.35 (晚15分 5秒)
永 康 26.05 (晚15分 5秒)
路塞
大 桥 28.15 (晚14分45秒)
路塞 机外
台 南 23:32.25 (晚16分25秒) 23:33.45 (晚15分45秒)
保 安 39.20 (晚15分20秒)
仁 德 40.10 (晚15分10秒)
中 洲 41.25 (晚14分55秒)
大 湖 43.05 (晚15分 5秒)
路 竹 44.55 (晚14分55秒)
冈 山 48.45 (晚14分45秒)
桥 头 50.30 (晚14分)
楠 梓 52.55 (晚13分55秒)
新左营 23:56.25 (晚13分25秒) 23:57.15 (晚13分15秒)
左 营 59.05 (晚12分35秒)
内 惟 59.40 (晚12分10秒)
美术馆 00:00.40 (晚12分10秒)
鼓 山 1.25 (晚11分55秒)
三块厝 2.50 (晚11分50秒)
高 雄 00:04.20 (晚11分20秒) 00:05.25 (晚10分25秒)
民 族 7.05 (晚10分 5秒)
科工馆 7.40 (晚 9分40秒)
正 义 8.35 (晚 9分35秒)
凤 山 00:10.15 (晚 9分15秒) 00:11.10 (晚 9分10秒)
后 庄 14.05 (晚 8分35秒)
九曲堂 16.25 (晚 8分35秒)
六块厝 19.15 (晚 8分15秒)
屏 东 00:21.15 (晚 7分45秒) 00:22.15 (晚 7分15秒)
归 来 24.30 (晚 6分30秒)
麟 洛 25.40 (晚 6分10秒)
西 势 26.55 (晚 5分55秒)
竹 田 29 (晚 5分30秒)
潮 州 00:33.20 (晚 5分20秒)
乘后心得：
受嘉义进站号志故障 & 3287次故障影响...