乘车日期：2022.03.02 星期三
乘坐车次：3151次 区间车
行 驶 日：每日行驶
行驶区间：嘉义→潮州基地(潮州→潮州基地不办理客运业务)
乘坐区间：水上→屏东(122.4公里)
乘坐车厢：50EMB841
列车编组：(逆行端)
45ED 841→50EMA841→50EP 841→50EMB841=
50EMB842→50EP 842→50EMA842→45ED 842
(顺行端)
列车吨数：390吨
牵引种别：电车速(最高运转速度130km/hr)
乘坐座位：04车51号(山侧靠走道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车于办客(货)站完全停止；
“停”为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态；
“开”为列车开始移动；
“进”、“出”为列车进出指标性路线设施，如长隧道；
“ ”为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
水 上 08:27:34到(2 )晚0.5分
:28:05开 晚0.5分
南 靖 :30:48到(2 )晚0.8分
:31:41开 晚1.3分
后 壁 :36:05到(1 )晚0.5分
:36:34开 晚0.5分
新 营 :42:12到(1B)晚0.3分
:43:16开 晚0.3分
柳 营 :46:37到(2 )晚0.5分
:47:02开 晚0.5分
林凤营 :51:06到(2A)晚1.0分
:51:34开 晚1.0分
隆 田 :56:06到(1B)晚1.0分
:57:00开 晚1.0分
拔 林 :59:32到(1 )晚1.0分
09:00:01开 晚1.0分
善 化 :04:11到(1B)晚1.3分
:05:05开 准 点
南 科 :08:09到(1 )晚0.3分
:08:40开 晚0.3分
新 市 :12:34到(1 )准 点
:13:30开 准 点 关门后约20秒才开车
永 康 :18:48到(1 )晚0.8分
:20:35开 晚0.5分
大 桥 :24:12到(1 )晚0.8分
:24:45开 晚0.8分
台 南 :27:56到(2A)晚1.0分 2B:3717次(EMU580)待开
:30:22开 晚0.3分 ATP*17秒
保 安 :36:46到(2B)晚0.8分
:37:29开 晚1.0分
仁 德 :39:31到(1 )晚1.0分
:40:02开 晚1.0分
中 洲 :42:50到(1B)晚0.8分
:43:24开 晚1.0分
大 湖 :46:28到(2B)晚0.5分 5股:7801次 调车中
:47:44开 晚1.3分
路 竹 :50:53到(1B)晚1.0分
:51:37开 晚1.0分 ATP*20秒
冈 山 :57:21到(2A)晚0.3分 2B:8551次 待开
:59:19开 晚0.3分
桥 头 10:02:54到(2A)晚0.5分
:03:32开 晚0.5分 ATP*20秒
楠 梓 :07:20到(1 )晚0.8分
:08:06开 晚0.5分
新左营 :12:30到(3A)晚0.5分
:15:25开 晚0.5分
左 营 :18:01到(1 )晚0.5分
:18:32开 晚0.5分
内 惟 :20:13到(1 )晚0.8分
:20:44开 晚0.8分
美术馆 :22:58到(1B)晚1.0分
:23:33开 晚0.5分
鼓 山 :25:23到(1 )晚0.5分
:25:55开 晚0.5分
三块厝 :28:10到(1 )晚0.3分
:28:45开 晚0.3分
高 雄 :30:25到(1A)晚0.5分
:32:24开 晚0.5分
民 族 :34:21到(1 )晚0.3分
:34:53开 晚0.5分
科工馆 :36:30到(1 )晚0.5分
:37:09开 晚0.8分
正 义 :39:28到(1 )晚0.5分
:40:08开 晚0.8分
凤 山 :42:19到(1B)晚0.3分
:43:17开 晚0.3分
后 庄 :46:35到(2B)准 点
:47:12开 晚0.3分
九曲堂 :50:48到(1B)晚0.3分
:51:36开 准 点
六块厝 :55:48到(1 )晚0.3分
:56:19开 晚0.3分
屏 东 :58:58到(1B)准 点
11:01:24开 晚0.5分
乘后心得：
除了台南及高雄市区段人潮较多以外，其他区间相对较冷清。或许也因为上下车旅客不多
，小站、招呼站的30秒停靠时间控制得很不错，这种情形在北部应该只有清晨或深夜才会
发生。