乘车日期：2022.01.22
乘坐车次：438次
乘坐区间：树调-花莲
乘坐车厢：ED3042
列车编组：EP3043+3042+3041
列车吨数：405
本务机：ED3042
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：ED3042本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：15秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：
树 调 17:56:00 开(准点)
树 林 18:02:00 到(准点) 18:13:45 开(晚5.8分) 1232挡到松山
浮 洲 18:19:15 通(晚6.8分)
板 桥 18:21:45 到(晚6.8分) 18:22:15 开(晚5.3分)
万 华 18:26:15 通(晚5.3分)
台 北 18:30:15 到(晚5.3分) 18:32:15 开(晚4.3分)
松 山 18:37:45 通(晚4.8分) 516挡到南港
南 港 18:40:45 通(晚6.3分)
汐 科 18:44:00 通(晚6分)
汐 止 18:45:00 通(晚6分)
五 堵 18:46:00 通(晚6分)
百 福 18:48:00 通(晚5.5分)
七 堵 18:50:15 通(晚5.3分)
八 堵 18:52:00 通(晚5分)
暖 暖 18:53:30 通(晚5分)
四脚亭 18:55:15 通(晚4.8分)
瑞 芳 18:59:00 通(晚4.5分)
猴 硐 19:02:45 通(晚4.3分)
三貂岭 19:05:00 通(晚4分)
牡 丹 19:08:00 通(晚4分)
双 溪 19:10:45 通(晚3.8分)
贡 寮 19:14:15 通(晚3.8分)
福 隆 19:16:45 通(晚3.8分) 慢行80km/hr
石 城 19:20:00 通(晚3.5分)
大 里 19:22:00 通(晚3.5分)
大 溪 19:24:30 通(晚3分) 慢行80km/hr
龟 山 19:27:30 通(晚3分) 4224挡到头城 慢行80km/hr
外 澳 19:31:15 通(晚4.3分)
头 城 19:33:45 通(晚4.8分)
顶 埔 19:35:00 通(晚4.5分)
礁 溪 19:37:30 通(晚4.5分) 慢行45km/hr
四 城 19:41:00 通(晚5.5分)
宜 兰 19:44:15 到(晚5.3分) 19:45:00 开(晚5分)
二 结 19:49:00 通(晚5分)
中 里 19:49:30 通(晚4.5分)
罗 东 19:50:30 通(晚4.5分)
冬 山 19:53:30 通(晚4.5分)
新 马 19:55:45 通(晚3.8分)
苏澳新 19:56:45 通(晚3.8分)
永 乐 20:00:00 通(晚3.5分)
东 澳 20:03:00 通(晚3分)
南 澳 20:07:00 通(晚3分) 慢行100km/hr
武 塔 20:09:00 通(晚3分)
汉 本 20:15:15 通(晚2.8分)
和 平 20:17:15 通(晚2.8分)
和 仁 20:21:00 通(晚2.5分) 慢行80km/hr
崇 德 20:27:15 通(晚3.3分)
新 城 20:30:00 通(晚3分)
景 美 20:32:30 通(晚3分)
北 埔 20:35:30 通(晚2.5分) 562挡到花莲
花 莲 20:40:00 到(晚3分) 机外停车
乘后心得：
有耳闻438的点很紧，所以来记录看看。
看起来还行，但没被挡的话也许可以准点到吧