乘车日期：2021.09.05
乘坐车次：422次普悠玛号
乘坐区间：南港→宜兰
乘坐车厢：45TEP2035
列车编组：1列TEMU1000型倾斜式电联车
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：3车34号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以3车号码牌(灯)为记录点。
南 港 10:58:01到(准 点)(1A)
10:59:26开(晚0.5分) 南港过后走中正线
汐 科 11:02:35 (早0.5分)
汐 止 11:03:30 (早0.5分)
五 堵 11:04:30 (早0.5分)
百 福 11:06:42 (早0.3分)
七 堵 11:08:50 (早0.3分)
八 堵 11:11:11到(早0.3分)(2 )
11:12:43开(晚0.3分)
暖 暖 11:14:30 (准 点)
四脚亭 11:16:15 (晚0.3分)
瑞 芳 11:20:28到(准 点)(2B)4172次停第3月台待避
11:22:20开(晚0.3分) 施工慢行时速50公里
猴 硐 11:27:01 (晚0.5分)
三貂岭 11:29:41 (晚0.8分)
牡 丹 11:32:34 (晚0.5分)
双 溪 11:35:16 (晚0.3分)
贡 寮 11:38:26 (准 点)
福 隆 11:40:56 (准 点)
石 城 11:44:12 (晚0.3分) 施工慢行时速80公里
大 里 11:45:47 (晚0.3分)
大 溪 11:48:26 (准 点) 施工慢行时速80公里
龟 山 11:51:16 (晚0.3分) 施工慢行时速80公里
外 澳 11:53:43 (晚0.8分)
头 城 11:55:29 (晚0.5分)
顶 埔 11:56:46 (晚0.3分)
礁 溪 11:58:56 (晚0.5分) 642次停2B月台待避，施工慢行时速65公里
四 城 12:01:57 (晚1.0分)
宜 兰 12:04:49到(晚0.8分)(2A)
12:06:26开(晚0.5分)
乘后心得：
这天422次的司机开得算是好坏互见，虽然感觉没有开很快，
不过沿途大致都能维持准点到开。