乘车日期：2020.01.03
乘坐车次：666
行驶区间：彰化→台东(经由山线)
乘坐区间：彰化→松山
乘坐车厢：35FPK10529 彰化→桃园
35SP32721KT(B) 桃园→松山
列车编组：(顺行端)E203→35FPK10529→35FPK10536→35FPK10509→35FPK10519→
→35FPK10531→35FPK10532→35FPK10521→35FPK11611→
→35SP32721KT(B)
列车吨数：411吨
本务机：E203
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车50号 彰化→桃园
1A车6号 桃园→松山
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
彰化(2) 21:12:25开 晚0.5分
大肚溪南 :17:23 晚1.0分
成功 :20:15 晚0.8分
新乌日 :21:51 晚0.3分
乌日 :22:26 晚0.5分
大庆 :24:36 晚0.5分
五权 :25:56 晚1.0分
台中 :28:24到 晚0.5分
:30:18开 晚0.3分
精武 :33:14 晚0.3分
太原 :34:32 准点
松竹 :35:39 晚0.3分
头家厝 :36:46 早0.3分
潭子 :37:59 早0.5分
栗林 :39:35 早0.5分
丰原 :42:13到 早0.8分
:44:15开 晚0.3分
后里 :51:12 晚1.3分
泰安 :53:05 晚0.5分
三义隧道 :54:51进
:59:54出 平均速率91.82km/hr
三义 22:00:21开 晚0.3分
铜锣 :06:30 晚1.5分
南势 :09:37 晚1.5分
苗栗 :17:03到 晚2.0分 待避152次 22:22:46停→22:23:43开
:26:24开 晚2.5分
丰富 :31:26 晚3.0分
造桥 :35:48 晚3.3分
竹南(2A) :40:49到 晚2.8分
:41:59开 晚2.0分
崎顶 :47:15 晚2.3分
香山 :51:48 晚2.8分
三姓桥 :53:52 晚2.8分
新竹 :58:41到 晚2.8分
:59:32开 晚1.5分
北新竹 23:02:06 晚1.5分
竹北 :05:11 晚2.3分
新丰 :08:43 晚1.8分
湖口 :13:05 晚2.0分
北湖 :14:49 晚1.8分
新富 :15:48 晚1.8分
富冈 :16:49 晚1.8分
杨梅 :21:27 晚1.5分
埔心 :24:04 晚1.0分
中坜 :29:27到 晚1.5分
:30:24开 晚0.5分
内坜 :35:25 晚1.5分
桃园 :40:40到 晚1.8分
:41:45开 晚0.8分
莺歌 :52:27 晚3.0分
山佳 :56:03 晚3.0分
南树林 :57:22 晚2.3分
树林 :59:49到 晚2.3分
===========(跨次日2020/01/04)===========
00:00:58开 晚2.0分
浮洲 :04:39 晚2.3分
板桥(1B) :07:25到 晚2.5分
:08:32开 晚1.5分
万华 :14:50到 晚1.8分
:15:36开 晚1.5分
台北(4A) :21:01到 晚2.0分
:22:44开 晚0.8分
松山 :30:44到 晚1.8分
:32:08开 晚2.3分