乘车日期：2020.01.16
乘坐车次：110次普悠玛号
乘坐区间：台东→台北
乘坐车厢：40TEMA2057
列车编组：1列TEMU2000型倾斜式电联车
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：2车38号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
台 东 05:53:25开(晚0.5分)(1B)
康 乐 05:57:25 (准 点)
知 本 06:02:02到(准 点)(1B)
06:03:19开(晚0.3分)
太麻里 06:12:00到(准 点)(2A)
06:13:10开(晚0.3分)
金 仑 06:20:19 (早0.3分)
泷 溪 06:25:03 (准 点)
大 武 06:33:10到(晚0.3分)(1B)
06:34:10开(晚0.3分)
枋 山 06:56:18 (晚0.8分)
内 狮 06:59:29 (晚1.0分)
加 禄 07:01:19 (晚0.8分)
枋 寮 07:05:57到(晚1.0分)(2A)
07:07:01开(晚1.0分) 慢行1
东 海 07:10:25 (晚1.5分)
佳 冬 07:12:02 (晚1.0分) 交会3305次
林 边 07:14:10 (晚0.8分) 慢行2
镇 安 07:16:14 (晚0.3分)
南 州 07:18:17 (晚0.3分)
崁 顶 07:20:41 (晚1.3分)
潮 州 07:24:25到(晚1.5分)(2A)交会711次
07:26:04开(晚1.0分)
竹 田 07:28:55 (晚0.5分)
西 势 07:30:49 (晚0.3分)
麟 洛 07:32:11 (晚0.3分)
归 来 07:33:25 (晚0.5分)
屏 东 07:35:55到(晚1.0分)(2A)
07:37:41开(晚0.8分)
六块厝 07:39:25 (晚0.5分)
九曲堂 07:42:03 (晚0.5分)
后 庄 07:44:34 (晚1.0分)
凤 山 07:47:30到(晚1.0分)(2A)
07:48:49开(晚0.8分)
正 义 07:50:34 (晚1.0分) 被3146次挡到高雄
科工馆 07:52:19 (晚1.8分)
民 族 07:53:10 (晚1.8分)
高 雄 07:54:34到(晚1.5分)(2A)3146次停2B月台待避
07:57:55开(晚1.0分)
三块厝 07:59:10 (晚0.8分)
鼓 山 08:00:16 (晚0.8分)
美术馆 08:01:04 (晚0.5分)
内 惟 08:02:00 (晚0.5分)
左 营 08:02:34 (准 点)
新左营 08:03:40 (晚0.3分)
楠 梓 08:06:10 (晚0.3分)
桥 头 08:08:19 (晚0.3分)
冈 山 08:10:13 (晚0.3分)
路 竹 08:14:10 (晚0.3分)
大 湖 08:15:34 (准 点) 慢行3
中 洲 08:18:04 (晚1.0分)
仁 德 08:19:25 (晚1.5分)
保 安 08:20:12 (晚1.3分)
台 南 08:25:10到(晚1.3分)(1 )
08:27:15开(晚1.3分)
大 桥 08:29:40 (晚1.8分)
永 康 08:31:25 (晚1.5分)
新 市 08:33:49 (晚1.3分)
南 科 08:36:10 (晚1.8分)
善 化 08:37:33 (晚1.5分)
拔 林 08:39:47 (晚1.3分)
隆 田 08:40:48 (晚1.3分)
林凤营 08:43:32 (晚1.5分)
柳 营 08:45:25 (晚1.5分)
新 营 08:47:25 (晚1.5分)
后 壁 08:50:57 (晚1.5分)
南 靖 08:54:00 (晚1.5分) 慢行4
水 上 08:55:19 (晚1.3分)
嘉 义 08:59:19 (晚1.3分)
嘉 北 09:02:11 (晚1.3分) 慢行5
民 雄 09:06:15 (晚2.3分)
大 林 09:08:58 (晚2.0分)
石 龟 09:11:25 (晚2.5分)
斗 南 09:13:13 (晚2.3分)
斗 六 09:16:55 (晚2.0分) 2164次停2B月台待避
石 榴 09:19:28 (晚2.0分)
林 内 09:21:55 (晚2.0分)
二 水 09:26:00 (晚2.0分)
田 中 09:28:45 (晚1.8分)
社 头 09:31:00 (晚2.0分)
永 靖 09:32:55 (晚2.0分)
员 林 09:34:29 (晚1.5分)
大 村 09:36:12 (晚1.8分)
花 坛 09:38:25 (晚1.5分)
彰 化 09:42:15 (晚1.3分) 3128次停3A月台待避，2股通过，慢行6
成 功 09:47:03 (晚1.0分)
新乌日 09:48:14 (晚1.3分)
乌 日 09:48:46 (晚1.3分) 慢行7
大 庆 09:50:19 (晚1.3分)
五 权 09:51:25 (晚1.5分)
台 中 09:52:58到(晚1.0分)(2A)
09:55:18开(晚1.3分)
精 武 09:57:02 (晚1.5分)
太 原 09:58:00 (晚1.5分)
松 竹 09:58:49 (晚1.3分)
头家厝 09:59:40 (晚1.3分)
潭 子 10:00:31 (晚1.0分) 2154次停2B月台待避
栗 林 10:01:43 (晚1.3分)
丰 原 10:02:55 (晚1.0分)
后 里 10:06:10 (晚0.8分)
泰 安 10:07:19 (晚0.8分)
三 义 10:12:27 (晚0.5分)
铜 锣 10:16:00 (晚0.5分)
南 势 10:17:57 (晚0.5分)
苗 栗 10:21:14 (晚0.3分)
丰 富 10:23:04 (晚0.5分)
造 桥 10:25:55 (晚0.5分)
竹 南 10:29:10 (晚0.3分) 进站前先拐至2股通过
崎 顶 10:31:46 (早0.3分)
香 山 10:35:10 (晚0.3分)
三姓桥 10:36:40 (晚0.3分) 不明原因龟速到新竹
新 竹 10:41:10到(晚1.3分)(1 )
10:42:25开(晚1.5分)
北新竹 10:43:43 (晚1.3分)
竹 北 10:46:00 (晚1.0分)
新 丰 10:48:49 (晚0.8分)
湖 口 10:51:49 (晚0.8分)
北 湖 10:53:04 (晚1.0分)
新 富 10:53:48 (晚0.8分)
富 冈 10:54:34 (晚1.0分)
杨 梅 10:57:55 (晚1.0分)
埔 心 10:59:45 (晚0.8分) 某梅花灯作用
中 坜 11:03:44 (晚1.8分) 2144次停第1月台待避，慢行8
内 坜 11:06:40 (晚2.8分)
桃 园 11:10:19 (晚2.3分)
莺 歌 11:16:25 (晚2.5分)
山 佳 11:19:10 (晚2.3分)
南树林 11:20:12 (晚2.3分)
树 林 11:21:44 (晚2.3分)
浮 洲 11:23:40 (晚2.3分)
板 桥 11:25:55到(晚2.0分)(1A)
11:27:16开(晚2.3分)
万 华 11:30:47 (晚1.8分) 2股通过
台 北 11:34:03到(晚1.0分)(4A)
11:37:25开(晚0.5分)
慢行路段：
1.枋寮站北端站端路线/K64+500~740/109.11.15 05:00~110.03.06 23:59/
时速65公里
2.南州＝林边间路线/K49+500~600暨K52+200~300/109.12.23即时起/时速80公里
3.中洲＝大湖间东、西正线/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/时速40公里
4.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里
5.民雄＝嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/时速60公里
6.成功＝大肚溪南号志站间山西线/K204+985~K205+235/
自即时起~110.01.30 05:00/时速80公里
7.台中＝新乌日间西正线/K200+465~475/109.11.27 05:00~110.01.29 05:00/
时速100公里
8.内坜＝中坜间东、西正线/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
时速40公里
乘后心得：
这天110次无论是哪一任司机，开得都还算正常，尤其台中以北的司机，
在部分路段开得有比较快一点。加上沿途没有遇到太多阻碍，
以及北部路段排点比136次稍微松一点，因此各站误点不超过3分钟。