乘车日期：2020.12.24
乘坐车次：421
乘坐区间：台东→花莲
乘坐车厢：TEP1002(第6车)
列车编组：40TED1002→40TEM1003→45TEP1002→40TEM1004
→40TEM1002→45TEP1001→40TEM1001→40TED1001
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：6车14号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过6车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:13:10:14开(晚0.3分)3B，307次13:08:38(晚1.8分)到3A，1A:412，2A:754次
西正线，13:13:26交会2次(约早1.0分)
山 里:13:15:24 (早0.5分)
鹿 野:13:18:36 (早0.5分)
瑞 源:13:22:03 (准 点)
K136+050~K135+900限速40
瑞 和:13:23:54 (晚0.5分)
关 山:13:27:29 (晚0.5分)
海 端:13:30:33 (晚0.5分)
池 上:13:33:28 (晚0.5分)
富 里:13:36:43 (晚0.3分)
东 竹:13:39:41 (晚0.3分)
东 里:13:42:37 (准 点)西正线
机 外 13:46:36停，13:47:39交会420次(晚3.0分)
13:47:59开
玉 里:13:49:33到(晚2.5分)2A
13:50:38开(晚1.8分)ATP*30秒
三 民:13:57:02 (晚1.0分)
西正线，14:01:03交会422次(约晚4.8分)
瑞 穗:14:01:40 (晚1.3分)
富 源:14:06:03 (晚1.0分)
大 富:14:07:29 (晚1.0分)
光 复:14:11:04 (晚1.0分)
西正线，14:11:54交会4534次
万 荣:14:13:54 (晚1.0分)
凤 林:14:16:14 (晚0.3分)
K28+910~610限速40
南 平:14:19:09 (晚0.8分)出站拐西正线
林 荣:14:21:09 (晚1.3分)
14:23:19交会222次(晚1.0分)
丰 田:14:24:03 (晚1.0分)
14:25:04交会642次(晚1.0分)
寿 丰:14:25:24 (晚0.5分)653次1A待避
平 和:14:26:16 (晚0.3分)
志 学:14:27:40 (晚0.3分)
吉 安:14:32:11 (晚0.3分)
花 莲:14:35:11到(早0.8分)3A，2A:324，3B:177次。
14:40:15开(晚0.3分)
乘后心得：虽然这次的重点是南回线，但是为了行程需要还是来搭一段421次，这天运气
蛮好遇到不错的司机，像是台东→山里没看过这么快的记录，志学到平和、吉安到花莲
则是追平板上记录，其他段虽然实力都还有保留但几乎都在水准之上，唯独奇怪的是玉里
居然跟420次同样进2A因此就强迫误点，好在后来就没有其他鸟事，因此改回TEMU后还真
的首次搭到花莲提早到的421次，真的太难得了~