乘车日期：2021.01.01
乘坐车次：372次自强号
乘坐区间：台南→员林
乘坐车厢：45DR3005
列车编组：4组DR3000型柴联车
列车吨数：4*(45*2+40)=520吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：3车38号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以3车号码牌(灯)为记录点。
台 南 13:53:18到(晚7.3分)(1 )
13:55:20开(晚7.3分)
大 桥 13:58:45 (晚7.8分)
永 康 14:01:00 (晚7.5分)
新 市 14:04:06 (晚7.5分) 慢行1
南 科 14:07:16 (晚7.8分)
善 化 14:08:57 (晚7.5分)
拔 林 14:11:35 (晚7.5分)
隆 田 14:12:57 (晚7.5分)
林凤营 14:16:04 (晚7.0分)
柳 营 14:18:15 (晚7.3分)
新 营 14:21:05到(晚7.0分)(1A)
14:22:27开(晚6.5分)
后 壁 14:28:57 (晚7.0分)
南 靖 14:32:27 (晚6.5分) 慢行2，3192次停1B月台待避
水 上 14:34:05 (晚6.0分)
嘉 义 14:39:04到(晚6.0分)(2A)
14:40:50开(晚4.8分)
嘉 北 14:44:20 (晚4.8分) 慢行3
民 雄 14:48:50 (晚5.3分)
大 林 14:52:49 (晚5.3分) 2224次停第1月台待避
石 龟 14:55:43 (晚5.3分)
斗 南 14:57:57 (晚5.0分)
斗 六 15:03:12到(晚4.3分)(2A)
15:04:31开(晚3.5分)
石 榴 15:09:19 (晚3.8分)
林 内 15:12:17 (晚3.8分)
二 水 15:17:42 (晚4.3分)
田 中 15:20:58 (晚4.0分)
社 头 15:23:35 (晚4.0分)
永 靖 15:25:57 (晚4.5分)
员 林 15:28:42到(晚3.8分)(2A)
15:30:00开(晚3.0分)
慢行路段：
1.新市站西主正线之南端站端路线/K346+910~K347+010/
109.12.30 05:00~110.01.05 05:00/时速60公里
2.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里
3.民雄＝嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/时速60公里
乘后心得：
这天372次不明原因误点比较多，而司机除了起步比较慢一点之外，
大部分路段开得还算正常。主要是靠缩短停车时间消化误点。