乘车日期：2021.01.01
乘坐车次：113次自强号
乘坐区间：彰化→台南
乘坐车厢：35PPC1427
列车编组：2辆机车+40PPD2527+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：7车41号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以7车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 10:58:58到(晚3.0分)(1 )
11:00:50开(晚2.8分)
花 坛 11:06:26 (晚3.0分)
大 村 11:09:16 (晚3.3分)
员 林 11:12:01到(晚3.0分)(1B)
11:13:11开(晚3.3分)
永 靖 11:15:57 (晚3.0分)
社 头 11:18:11 (晚3.3分) 2143次停2A月台待避
田 中 11:21:29到(晚3.0分)(2 )
11:22:32开(晚3.0分)
二 水 11:26:47 (晚3.3分)
林 内 11:31:12 (晚3.3分)
石 榴 11:33:33 (晚3.0分)
斗 六 11:36:50到(晚2.8分)(1B)
11:38:02开(晚2.0分)
斗 南 11:43:50 (晚2.3分) 慢行1
石 龟 11:46:20 (晚2.8分)
大 林 11:48:43 (晚2.8分)
民 雄 11:51:56 (晚3.0分) 慢行2
嘉 北 11:56:02 (晚3.5分)
嘉 义 11:58:00到(晚3.0分)(1 )
11:59:47开(晚2.8分)
水 上 12:04:35 (晚3.0分)
南 靖 12:06:03 (晚3.0分) 慢行3，3187次停1B月台待避
后 壁 12:09:12 (晚3.3分)
新 营 12:13:43到(晚2.8分)(1B)
12:15:00开(晚2.0分)
柳 营 12:17:56 (晚1.5分) 慢行4
林凤营 12:21:11 (晚1.8分)
隆 田 12:24:11 (晚1.8分)
拔 林 12:25:30 (晚1.5分)
善 化 12:28:41到(晚1.8分)(1B)
12:29:56开(晚1.0分)
南 科 12:32:19 (晚0.3分)
新 市 12:34:41 (晚0.3分)
永 康 12:37:26 (晚0.5分)
大 桥 12:39:31 (准 点) 慢行5
台 南 12:42:20到(晚0.3分)(2A)
12:45:27开(晚0.5分)
慢行路段：
1.斗南站东主正线/K272+840~K273+140/109.10.24 05:00~110.06.30 05:00/
时速60公里
2.民雄＝嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/时速60公里
3.南靖站东主正线之北端站端路线/K305+300~400/
109.05.09 05:00~110.04.04 05:00/时速100公里
4.柳营＝林凤营间东正线/K324+230~630/109.11.07 05:00~110.01.30 04:30/
时速40公里
5.永康＝台南间东正线/K357+000~210/109.12.31 05:00~110.06.30 05:00/
时速60公里
乘后心得：
这天113次的司机整体来说开得还算正常，虽然彰化误点2分多钟开车，
不过靠新营→台南间超松的排点，最后是准点到台南。