[记录] 2020.12.20 709次 高 雄→台 东

楼主: lytocean (海洋男孩)   2020-12-29 12:28:34
乘车日期:2020.12.20
乘坐车次:709
乘坐区间:高雄→台东
乘坐车厢:FP10026(第3车)
列车编组:45PBK10505→40FP10058(K)T→40FP10029(K)T→40FP10030(K)T
→40FP10019(K)T→40FP10026(K)T→40FP10046(K)T→40FPK11001T→R137
列车吨数:78+45+40*7=403吨
本务机:R137
牵引种别:客甲B
乘坐座位:3车34号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过3车车灯或月台相对位置的时间。
PS:3201次晚6分
高 雄:15:36:18到(晚1.3分)1A,138次15:36:33(晚0.5分)到2A
15:38:34开(晚1.5分)
民 族:15:41:06 (晚1.5分)
科工馆:15:41:59 (晚1.5分)
正 义:15:43:27 (晚1.5分)
凤 山:15:45:18到(晚1.3分)1B
15:47:28开(晚1.5分)
后 庄:15:52:43 (晚1.8分)
九曲堂:15:55:44 (晚1.8分)
六块厝:15:59:11 (晚1.3分)
屏 东:16:01:36到(晚0.5分)
16:04:15开(晚1.3分)
归 来:16:07:38 (晚0.8分)
麟 洛:16:09:10 (晚0.3分)
西 势:16:10:51 (早0.3分)
竹 田:16:13:27 (早1.5分)
潮 州:16:17:09到(早2.8分)1B,706次16:18:58(早1.0分)到2A,交会3242次16:20:48
(晚4.8分)到2B
16:21:25开(晚0.5分)
崁 顶:16:27:01 (晚0.5分)
南 州:16:29:48到(早0.3分)2A,交会3078次16:31:32(晚0.5分)出2B
16:32:36开(晚0.5分)ATP*62秒
K49+500~600限速80
镇 安:16:37:14 (晚0.8分)
K52+200~300限速80
林 边:16:40:33到(早0.5分)2A,交会318次16:42:59(准点)通过
16:44:05开(准 点)
16:47.8-49.8被168次干扰慢行
佳 冬:16:50:42 (晚2.3分)168次交会
东 海:16:53:26 (晚3.0分)
枋 寮:16:57:00到(晚3.0分)2A,交会712次(R115)17:02:33(晚6.5分)到2B
17:03:59(晚6.0分)开
17:04:07开(晚7.0分)
加 禄:17:10:28 (晚7.5分)
内 狮:17:12:42 (晚7.3分)
枋 山:17:16:30 (晚7.5分)
枋 野:17:23:32 (晚6.5分)
中 央:17:26:54 (晚7.0分)西正线
中央隧道17:27:03进17:33:37出(6分34秒)17:30:11交会758次(R126、晚12.0分)
17:37:46交会3672次(R132+6车、晚3.0分)
古 庄:17:40:13 (晚6.3分)
大 武:17:43:58到(晚5.0分)1B,交会374次17:44:06(早1.0分)到1A
17:45:28开(准 点)
富 山:17:52:55
泷 溪:17:55:39 (晚0.3分)
多 良:18:00:04
金 仑:18:03:59到(晚1.0分)1A,交会324次18:09:49(晚2.8分)通过
18:10:38开(晚2.8分)
香 兰:18:17:57
太麻里:18:23:26到(晚3.5分)2B,交会326次18:24:16(早0.8分)到2A
18:26:22开(晚0.3分)ATP*41秒
三 和:18:34:59
知 本:18:38:58到(晚1.0分)
18:40:56开(晚1.0分)ATP*65秒
康 乐:18:49:29 (晚0.5分)
台 东:18:55:15到(晚0.3分)1A,1B:445,3B:4553次
乘后心得:末日的709次当然要来搭啦!这天运气很好的是3201次在美术馆站被抓待避,使
得潮州之前的路障都没了,前3站都因上车旅客太多停靠较久,其实司机也只有民族到凤山
、归来到西势跟东海到枋寮还开得蛮不错快之外,一路上几乎都在经济运转,枋寮之前就
算了,但之后有误点仍然如此就很不应该,还好709次排交会的时间都蛮长得很好吃误点,
最后知本到台东也开得非常慢,若正常速度台东应该能早1.0分到,实在很可惜。
话说改点后这编组就拿来开713次,原本的时段就给443次延长来跑,且让715次减停泷
溪跟康乐,个人觉得这样排还蛮不错的说。

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