乘车日期：2020.12.25
乘坐车次：146次自强号
乘坐区间：高雄→台北
乘坐车厢：35PPT1041
列车编组：2辆机车+40PPP2504+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：4车22号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以6车号码牌(灯)为记录点。
高 雄 17:24:26到(晚2.5分)(2A)3078次停2B月台待避
17:25:56开(晚2.0分) 被3242次挡到新左营
三块厝 17:28:11 (晚2.8分)
鼓 山 17:29:35 (晚2.5分)
美术馆 17:30:41 (晚2.8分)
内 惟 17:33:26 (晚4.5分)
左 营 17:34:45 (晚4.8分)
新左营 17:37:04到(晚5.0分)(2B)3242次停2A月台待避
17:38:31开(晚4.5分)
楠 梓 17:43:05 (晚4.5分)
桥 头 17:45:29 (晚4.5分)
冈 山 17:47:20 (晚3.8分)
路 竹 17:51:26 (晚4.0分)
大 湖 17:53:13 (晚4.3分) 慢行1
中 洲 17:56:13 (晚5.3分)
仁 德 17:57:43 (晚5.3分)
保 安 17:58:33 (晚5.0分)
台 南 18:03:56到(晚5.0分)(1 )
18:06:29开(晚5.5分)
大 桥 18:09:29 (晚6.0分)
永 康 18:11:44 (晚5.8分) 754次停2B月台待避
新 市 18:14:26 (晚6.0分) 3238次停第2月台待避
南 科 18:17:26 (晚6.5分)
善 化 18:18:50 (晚6.3分)
拔 林 18:21:18 (晚6.8分)
隆 田 18:22:26 (晚6.5分)
林凤营 18:25:11 (晚6.3分)
柳 营 18:27:05 (晚6.0分)
新 营 18:29:50到(晚5.8分)(1A)
18:31:20开(晚6.3分)
后 壁 18:36:45 (晚6.3分)
南 靖 18:39:56 (晚6.0分) 慢行2
水 上 18:41:29 (晚6.0分)
嘉 义 18:45:56到(晚6.0分)(2A)
18:47:28开(晚5.5分)
嘉 北 18:50:56 (晚6.0分) 慢行3
民 雄 18:55:01 (晚6.5分) 3232次停1A月台待避
大 林 18:58:26 (晚7.0分)
石 龟 19:01:05 (晚7.0分)
斗 南 19:02:57 (晚7.0分)
斗 六 19:08:02到(晚7.0分)(2A)
19:09:31开(晚6.5分)
石 榴 19:13:17 (晚6.3分)
林 内 19:15:57 (晚6.0分)
二 水 19:20:41 (晚6.3分)
田 中 19:23:44 (晚6.3分)
社 头 19:26:11 (晚6.3分) 3228次停2A月台待避
永 靖 19:28:20 (晚6.3分)
员 林 19:30:49到(晚5.8分)(2A)
19:32:14开(晚5.3分)
大 村 19:35:01 (晚5.0分)
花 坛 19:37:35 (晚5.0分)
彰 化 19:42:43到(晚4.8分)(3A)
19:44:20开(晚4.3分) 大肚溪南号志站后拐海线西正线
追 分 19:52:58 (晚5.5分) 慢行4，追分出站拐道岔
大 肚 19:56:31 (晚5.5分) 慢行5
龙 井 19:59:33 (晚5.5分) 慢行6
沙 鹿 20:04:35到(晚7.0分)(1B)交会2547次
20:05:56开(晚7.0分)
清 水 20:10:00到(晚7.0分)(1B)交会2033次
20:11:13开(晚7.3分)
台中港 20:16:26 (晚7.5分)
大 甲 20:20:29到(晚7.5分)(1 )
20:21:35开(晚6.5分)
日 南 20:25:56 (晚7.0分)
苑 里 20:31:29到(晚7.0分)(1B)交会145次
20:32:35开(晚6.5分)
通 霄 20:38:58到(晚7.0分)(1A)交会2551次
20:40:11开(晚6.3分)
新 埔 20:45:14 (晚6.8分)
白沙屯 20:47:20 (晚6.8分)
龙 港 20:52:56 (晚7.5分)
后 龙 20:55:57到(晚7.0分)(2A)
20:56:57开(晚6.0分) 大山进站拐道岔
大 山 21:01:20 (晚6.8分)
谈 文 21:05:56 (晚7.0分)
竹 南 21:09:30到(晚6.5分)(1A)
21:10:35开(晚5.5分)
崎 顶 21:15:20 (晚6.3分)
香 山 21:19:11 (晚6.3分) 2254次停1A月台待避
三姓桥 21:21:00 (晚6.0分)
新 竹 21:25:03到(晚6.0分)(1 )
21:27:15开(晚6.3分)
北新竹 21:29:48 (晚6.8分)
竹 北 21:33:00 (晚7.0分)
新 丰 21:36:29 (晚7.0分)
湖 口 21:40:11 (晚7.3分)
北 湖 21:41:41 (晚7.3分)
新 富 21:42:33 (晚7.0分)
富 冈 21:43:26 (晚7.0分)
杨 梅 21:47:26 (晚7.0分)
埔 心 21:49:35 (晚6.5分)
中 坜 21:54:30到(晚6.5分)(1 )
21:55:47开(晚5.8分) 慢行7
内 坜 22:00:43 (晚6.8分)
桃 园 22:05:50到(晚6.8分)(2 )
22:07:20开(晚6.3分)
莺 歌 22:16:01 (晚7.0分)
山 佳 22:19:30 (晚7.0分)
南树林 22:20:48 (晚6.8分)
树 林 22:22:35 (晚6.5分) 开始一路被1278次挡
浮 洲 22:25:20 (晚6.8分)
板 桥 22:28:18到(晚7.3分)(1A)
22:29:44开(晚6.8分)
万 华 22:35:45 (晚7.8分) 2股通过
台 北 22:39:46到(晚7.8分)(4A)
22:41:01开(晚6.0分)
慢行路段：
1.中洲＝大湖间东、西正线/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/时速40公里
2.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里
3.民雄＝嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/时速60公里
4.追分站第6股道/K208+440~490/109.09.02 05:00~110.06.30 23:59/时速60公里
5.大肚站主正线/K203+400~420/109.11.18 05:00~110.01.31 05:00/时速100公里
6.沙鹿＝龙井间路线/K196+900~K197+600/109.03.31 05:00~109.12.31 05:00/
时速60公里
7.内坜＝中坜间东、西正线/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
时速40公里
乘后心得：
这天146次无论彰化以南还是以北的司机，在大部分车站起步都比较慢，
速度上的表现也都是好坏互见。不过在海线停6站的情况下，
起步比较慢的问题就被凸显出来了。另外则是调度员在3242次误点的情况下，
还是硬让3242次撑到表订的新左营待避146次，造成146次误点大幅增加。
如果单纯行车顺畅来看，应该提前让3242次在美术馆待避146次比较合理。