乘车日期：2020.12.25
乘坐车次：422次普悠玛号
乘坐区间：台北→高雄
乘坐车厢：40TEMA2005
列车编组：1列TEMU1000型倾斜式电联车
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：2车30号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆电车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
台北 10:45:03到(准 点)(4A)
10:48:24开(晚0.5分) 慢行1
松山 10:54:00到(准 点)(2A)
10:55:16开(晚0.3分)
南港 10:57:58到(准 点)(1A)
10:59:31开(晚0.5分)
汐科 11:02:56 (准 点)
汐止 11:03:48 (早0.3分)
五堵 11:04:45 (早0.3分)
百福 11:06:54 (准 点) 超越106次
七堵 11:09:00 (准 点) 与1158次并行
八堵 11:11:27到(准 点)(2 )
11:12:39开(晚0.3分)
暖暖 11:14:25 (准 点)
四脚亭 11:16:14 (晚0.3分) 被4172次挡到瑞芳
瑞芳 11:21:39到(晚0.8分)(2B)4172次停第3月台待避
11:23:01开(晚1.0分) 慢行2
猴硐 11:28:18 (晚1.8分) 交会411次
三貂岭 11:30:54 (晚2.0分)
牡丹 11:33:54 (晚2.0分)
双溪 11:36:30 (晚1.5分)
贡寮 11:39:42 (晚1.3分)
福隆 11:41:44 (晚0.8分)
石城 11:45:00 (晚1.0分)
大里 11:46:32 (晚1.0分)
大溪 11:49:15 (晚0.8分)
龟山 11:51:54 (晚1.0分)
外澳 11:53:57 (晚1.0分)
头城 11:55:41 (晚0.8分) 642次停2B月台待避
顶埔 11:56:58 (晚0.5分)
礁溪 11:59:09 (晚0.8分) 慢行3
四城 12:02:12 (晚1.3分)
宜兰 12:05:03到(晚1.0分)(2A)
12:06:18开(晚0.3分)
二结 12:09:40 (晚0.3分)
中里 12:10:24 (准 点)
罗东 12:12:09到(晚0.3分)(2A)
12:14:16开(晚0.3分)
冬山 12:17:25 (准 点)
新马 12:19:45 (早0.3分)
苏澳新 12:20:29 (早0.5分)
永乐 12:23:46 (早0.3分)
东澳 12:26:43 (早0.3分)
南澳 12:30:33 (早0.5分)
武塔 12:32:39 (早0.3分)
汉本 12:38:56 (早0.5分)
和平 12:40:58 (早0.5分)
和仁 12:44:41 (早0.8分)
崇德 12:50:48 (早0.3分) 慢行4
新城 12:53:43 (早0.3分)
景美 12:55:39 (早0.8分)
北埔 12:58:39 (早1.3分)
花莲 13:02:09到(早2.8分)(2B)
13:08:24开(晚0.5分)
吉安 13:12:24 (晚0.5分)
志学 13:17:09 (晚0.8分)
平和 13:18:40 (晚0.8分)
寿丰 13:20:43到(晚0.8分)(2A)
13:21:42开(晚0.8分)
丰田 13:23:42 (晚0.3分)
林荣新光 13:26:40 (晚0.3分)
南平 13:28:00 (晚0.5分) 慢行5
凤林 13:32:01到(准 点)(2A)
13:33:00开(准 点)
万荣 13:36:27 (准 点)
光复 13:40:15到(早0.3分)(2B)交会653次
13:46:15开(晚4.3分)
大富 13:50:40 (晚4.3分)
富源 13:52:09 (晚4.3分) 交会莒光号邮轮式列车(不确定)
瑞穗 13:58:15到(晚4.3分)(1 )
13:59:33开(晚4.5分)
三民 14:06:11 (晚4.3分) 三民出站拐道岔
玉里 14:14:16到(晚4.3分)(2A)
14:15:13开(晚3.3分)
东里 14:20:42 (晚3.3分) 交会307次
东竹 14:25:03 (晚3.5分)
富里 14:28:58到(晚3.5分)(2A)
14:29:54开(晚3.5分)
池上 14:35:25到(晚3.5分)(2B)交会425次
14:36:47开(晚3.8分)
海端 14:40:39 (晚3.8分)
关山 14:45:01到(晚4.0分)(2A)交会1次
14:46:24开(晚3.5分)
瑞和 14:50:39 (晚3.3分)
瑞源 14:52:45 (晚3.8分) 慢行6，交会4537次
鹿野 14:57:16到(晚4.3分)(2A)
14:58:28开(晚4.5分) 山里进站拐道岔
山里 15:03:48 (晚4.3分)
台东 15:09:47到(晚3.8分)(2B)
15:12:18开(晚2.3分)
康乐 15:19:13临时停车 (无)交会3513次
15:19:39开(晚5.3分)
知本 15:24:03 (晚6.0分)
太麻里 15:30:47 (晚5.8分)
金仑 15:37:54 (晚6.5分)
泷溪 15:42:32 (晚6.5分)
大武 15:49:39 (晚6.8分) 古庄、中央各拐一次道岔
枋山 16:11:09 (晚7.3分)
内狮 16:14:14 (晚7.3分)
加禄 16:16:17 (晚7.3分) 枋寮进站拐道岔
枋寮 16:20:46 (晚7.8分) 慢行7
东海 16:23:39 (晚8.8分)
佳冬 16:26:13停(晚8.3分)(2A)交会3071次
16:26:54开(晚7.5分) 林边进站拐道岔
林边 16:29:48 (晚6.3分) 慢行8
镇安 16:32:17 (晚6.3分)
南州 16:34:49 (晚6.8分) 3078次停2B月台待避
崁顶 16:35:58 (晚6.5分)
潮州 16:39:13到(晚6.3分)(2A)
16:40:30开(晚6.5分)
竹田 16:43:11 (晚5.8分)
西势 16:45:00 (晚5.5分)
麟洛 16:46:13 (晚5.3分)
归来 16:47:18 (晚5.3分)
屏东 16:49:28到(晚5.5分)(2A)
16:51:24开(晚5.5分)
六块厝 16:53:24 (晚5.5分) 被3242次挡到九曲堂
九曲堂 16:57:01 (晚6.5分) 3242次停2B月台待避
后庄 16:59:09 (晚6.8分)
凤山 17:01:09 (晚6.3分)
正义 17:01:54 (晚6.0分)
科工馆 17:02:48 (晚5.8分)
民族 17:03:48 (晚5.8分)
高雄 17:05:41到(晚4.8分)(2A)
17:07:12开(晚3.3分)
慢行路段：
1.台北站第5股道至第9股道之北端站端路线/K27+550~850/
109.12.16 05:00~110.01.05 05:00/时速40公里
2.瑞芳＝猴硐间东正线/K12+150~350/自109.12.13即时起/时速40公里
3.礁溪＝四城间东正线/K65+320~340/109.11.25 04:00~110.01.21 04:00/
时速65公里
4.崇德站东主正线之南端站端路线/K58+300~350/
109.12.22 05:00~109.12.31 05:00/时速50公里
5.南平＝凤林间路线/K28+610~910/109.10.13 05:30~110.01.06 05:30/
时速40公里
6.瑞源站主正线及西副正线之南端站端路线/K135+900~K136+050/
109.12.22 05:00~110.01.06 05:00/时速40公里
7.枋寮站北端站端路线/K64+500~740/109.11.15 05:00~109.12.31 23:59/
时速65公里
8.南州＝林边间路线/K49+500~600暨K52+200~300/108.10.16即时起/时速80公里
乘后心得：
这天422次无论是哪一个路段的司机，我认为大致上都还算正常。
花莲以前没有受到3处工程慢行的影响，加上直接进2B月台没有拐道岔，
甚至还有提早2分多钟到的情况。花莲之后主要是交会误点的653次，
开始出现误点的情形。台东过后则是在康乐因为交会3513次由通过改停车；
另外在通过大武后，于古庄跟中央两个号志站都有拐道岔，
因而行车时间跟不上排点，最后是误点将近4分多钟到高雄。
稍微瞄了一下，南回线TEMU跟其他列车的速限似乎都一样，
还是只是我刚好看到一样的而已。不知道是暂时性的，还是以后都这样。