乘车日期：2020.10.24
本车车次：3131次区间车
行驶区间：二水→潮州(经屏东线)
乘坐区间：善化→高雄
乘坐车厢：EMB860
列车编组：(潮州)ED859
EMA859
EP859
EMB859
EMB860
EP860
EMA860
(二水)ED860
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：5车21号(海侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化 : 06:41:46到 (早0.3分)
06:44:02开 (晚0.1分)
南 科 : 06:46:41到 (早0.4分)
06:47:39开 (晚0.2分)
交会108次(PP)
06:49:30临停
06:49:41开
新 市 : 06:51:34到 (晚0.6分)
06:52:30开 (晚0.5分)
永 康 : 06:56:21到 (早0.7分)
06:58:16开 (晚0.3分)
交会3128次(EMU800)
大 桥 : 07:01:24到 (早0.1分)
07:02:11开 (晚0.2分)
台 南 : 07:05:34到 (晚0.6分)
07:08:32开 (晚0.6分)
交会5885A次莒光专车
保 安 : 07:14:48到 (晚0.8分)
07:15:25开 (晚1.0分)
交会3132次(EMU500)
仁 德 : 07:17:05到 (晚0.6分)
07:17:39开 (晚0.7分)
中 洲 : 07:20:04到 (晚0.1分)
07:20:40开 (晚0.2分)
交会112次(PP)
大 湖 : 07:23:22到 (早0.7分)
07:24:40开 (晚0.2分)
路 竹 : 07:27:39到 (早0.2分) 3138次进站(ED861+ED862)(7:28:55到)
07:28:39开 (晚0.2分)
冈 山 : 07:34:29到 (早0.6分)
07:37:17开 (晚0.3分)
桥 头 : 07:40:45到 (晚0.3分)
07:41:21开 (晚0.4分)
交会506次
楠 梓 : 07:44:46到 (晚0.3分)
07:46:20开 (晚0.4分)
交会3142次(EMU800)
新 左 营: 07:50:29到 (早0.6分) 3054次抵达(EMC569)(7:53:05开)
07:53:18开 (晚0.3分)
左 营 : 07:53:30到 (准 点)
07:56:14开 (晚0.3分)
内 惟 : 07:57:39到 (晚0.2分)
07:58:23开 (晚0.4分)
美 术 馆: 08:00:15到 (晚0.3分) 3148次停靠(ED837+ED838)
08:01:10开 (晚0.2分)
交会110次(TEMU2000)
鼓 山 : 08:02:44到 (早0.3分)
08:03:38开 (晚0.2分)
三 块 厝: 08:05:31到 (早0.5分)
08:06:34开 (晚0.1分)
高 雄 : 08:07:56到 (早0.1分)
慢行路段：1.永康-台南间东正线 K355+970-K356+100 限速60km/h
2.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线 K375+413-K375+713 限速100km/h
乘后心得：使用和前一天搭乘的3258次同一编组，推测本车为3258的下一运用，在二水站
过夜。司机沿路的表现非常优异，只有台南到中洲这一段开得比较慢而已，其
余的路段都可以提早进站。而南科到新市之间不明原因紧急煞车而临停。