[记录] 2020.10.18 116次 高 雄→新 营

楼主: u10000108 (1032自强)   2020-11-02 08:13:29
乘车日期:2020.10.18(日)
乘坐车次:116次
乘坐区间:高雄→新营
乘坐车厢:35PPT1013(第4车)
列车编组:(屏东)E1049-35PPC1419-35PPH1337-35PPH1329-35PPT1013-
35PPT1170-35PPT1055-35PPC1415-35PPH1336-35PPT1074-
35PPT1075-35PPT1095-40PPP2502-E1034(七堵)
列车吨数:545吨
牵引种别:PP
乘坐座位:4车31号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过4车车灯或月台相对位置的时刻
高 雄 09:08:04到(晚1.0分)
09:09:48开(晚0.8分)
三块厝 09:11:20 (晚0.8分)
鼓 山 09:13:40 (晚1.8分)
美术馆 09:14:36 (晚1.5分)
内 惟 09:15:50 (晚1.8分)
左 营 09:17:02 (晚2.0分)
新左营 09:18:24到(晚1.5分)/2B,3B:3145
09:19:49开(晚0.8分)
楠 梓 09:24:52 (晚1.3分)
桥 头 09:27:24 (晚1.5分)
冈 山 09:29:54 (晚1.5分)/3158次待避
路 竹 09:33:37 (晚1.5分)
大 湖 09:35:40 (晚1.8分)
中 洲 09:37:13 (晚1.3分)
仁 德 09:38:39 (晚1.3分)
保 安 09:39:13 (晚0.8分)
台 南 09:43:25到(早0.5分)
09:46:56开(晚1.0分)
大 桥 09:49:36 (晚1.0分)
永 康 09:51:37 (晚0.5分)
新 市 09:54:25 (晚1.0分)
南 科 09:56:30 (晚0.5分)
善 化 09:58:05 (晚0.5分)
拔 林 09:59:25 (准点)
隆 田 10:00:30 (早0.5分)/3152次待避
林凤营 10:03:08 (早0.7分)
柳 营 10:05:18 (早0.7分)
新 营 10:08:25到(早0.5分)
10:11:10开(晚0.3分)
乘后心得:南部的PP跟北部搭起来都天壤之别,怎么搭怎么飙的感觉真好

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