[记录] 2020.10.02 5118次 台 南→彰 化

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2020-10-08 14:13:49
乘车日期:2020.10.02
乘坐车次:5118次自强号
乘坐区间:台南→彰化
乘坐车厢:40PPP2501
列车编组:2辆机车+2辆40吨客车+10辆35吨客车
列车吨数:60*2+40*2+35*10=550吨
牵引种别:PP
乘坐座位:12车17号(海侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:1分,早到秒数01~14秒不计,15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计,46~59秒进位1分钟。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻,若该站有车厢号码牌(灯),
则以12车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到12车,
则以最大号码牌(灯)为记录点。
台 南 16:28:18到(晚1分)(1 )
16:30:35开(准 点)
大 桥 16:33:16
永 康 16:35:26 3222次停2B月台待避
新 市 16:38:06 3748次停第2月台待避
南 科 16:40:34
善 化 16:42:03
拔 林 16:44:27
隆 田 16:45:43
林凤营 16:48:36
柳 营 16:50:35
新 营 16:52:40
后 壁 16:56:40
南 靖 17:00:00 慢行1
水 上 17:01:37
嘉 义 17:06:18到(早1分)(2A)
17:09:38开(准 点)
嘉 北 17:12:56 慢行2
民 雄 17:17:11
大 林 17:20:35
石 龟 17:23:16
斗 南 17:25:16 522次停1B月台待避
斗 六 17:29:14
石 榴 17:32:00
林 内 17:34:52 被2244次挡到二水
二 水 17:40:54 双单线超越2244次
田 中 17:44:00
社 头 17:46:28
永 靖 17:48:41
员 林 17:50:23
大 村 17:52:10
花 坛 17:54:37 彰化机外差点临时停车
彰 化 18:01:12到(晚1分)(3A)
18:03:24开(准 点)
慢行路段:
1.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里/线形不整指定慢行/109.03.31(202)
2.民雄=嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.08.19 05:00~109.12.22 05:00/时速60公里/
第一民雄桥、泰安及东势湖桥改建工程/109.07.27(222)
乘后心得:
这天5118次的司机开得算是好坏互见,由于排点似乎预留被2244次挡的空间,
所以被2244次挡没有造成太大影响。可惜彰化机外疑似受到路塞的影响,
最后是误点1分多钟到彰化。不过原本彰化就排停3分钟,所以也没有太大影响。

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