乘车日期：2020.08.04
乘坐车次：235次自强号
乘坐区间：瑞芳→松山
乘坐车厢：40DR2825
列车编组：3组DR2800型柴联车
列车吨数：3*(40*3)=360吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：无座，坐9车21号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以9车号码牌(灯)为记录点。
瑞 芳 20:25:55到(早1.0分)(2A)
20:30:19开(晚0.3分)
四脚亭 20:35:10 (早0.3分)
暖 暖 20:37:10 (早0.3分)
八 堵 20:39:10到(早0.3分)(1 )
20:41:34开(晚0.5分)
七 堵 20:44:49 (晚0.8分)
百 福 20:47:10 (晚0.8分)
五 堵 20:49:55 (晚1.0分)
汐 止 20:51:40到(晚0.8分)(1A)
20:53:26开(晚0.5分)
汐 科 20:56:00 (晚1.0分)
南 港 21:00:00临时停车 (2A)被4221次挡
21:00:34开(晚1.5分)
松 山 21:05:25到(晚2.5分)(1B)
21:06:48开(晚1.8分)
乘后心得：
这天235次的司机在进入西部干线之后就开得比较慢，不过说真的，
开快也只是被4221次挡而已。虽然因为被4221次挡在南港临时停车，
不过235次本身排点就有预留被4221次挡的空间，所以没有造成严重误点。