[记录] 2020.02.28 1158次 竹 南→树 林

楼主: Mrturtle (乌龟先生)   2020-06-04 17:09:52
乘车日期:109年02月28日(五),二二八连假第一天
乘坐列车:1158次山线区间车(每日行驶)
行驶区间:苗栗→基隆
乘坐区间:竹南→树林(84.5公里)
列车编组:(苗栗端)45EMC532-45EP532-45ET532-45EM532
=45EMC528-45EP528-45ET528-45EM528(基隆端)
列车吨数:45*8=360吨
乘坐位置:45EMC528,5车海侧长条椅
记录工具:电子表,事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式:0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X,早Y分记为-Y,准点记为0
记录方式:“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
竹南 8:27:17停/1B +1.3 1A:2611次区间车(EP529-531)待开
28:13开 +1.3
X:105次PP自强号
崎顶 32:37停/2 +1.5 关门15秒才开车(有人头手伸出车外)
33:42开 +2.8
X:2513次区间车(EMU500*4)
香山 40:04停/1A +3.0 待避280次
(280次) 42:09通/1B 普悠玛号,TEP2025-26
44:22开 +0.3
X:2143次区间车(EMU700)
三姓桥 48:42停/2 +0.8
49:23开 +1.5
新竹 53:36停/1 +0.5 2A:111次普悠玛号(TEP2013-14)通过
2B:507次自动门莒光号(E231)停靠
57:37开 +0.5 3?:1716次区间车(EP607)待开
北新竹 59:45停/1A +0.8 1B:5105次PP自强号
9:00:27开 +0.5 2A:1716次区间车(EP607)进站
X:1127次区间车(EMU800)
竹北 04:10停/2B +0.3
04:56开 +1.0
X:1131次区间车
(EP604-605,后者新竹动物园彩绘)
X:2517次区间车(EP601)
新丰 09:10停/2A +0.3
10:06开 +1.0
X:不明列车(EMU800)
X:109次自强号(EMU300*9)
湖口 15:10停/1A +1.3
16:08开 +1.3
北湖 18:55停/2A +1.0 1A:1129次区间车(EP574-584)抵达终点
19:35开 +1.5
新富 21:38停/2 +1.8 1:113次PP自强号通过
22:20开 +1.3
X:2153次区间车(EMU800)
富冈 24:22停/1B +1.3
24:59开 +1.0
X:1135次区间车(EMU700)
杨梅 30:20停/2A +1.3 1B:1137次区间车(EP883-884)停靠
31:09开 +0.3
埔心 34:41停/2A +0.8
35:36开 +0.5
X:1141次区间车(EMU800)
中坜 40:34停/1 +0.5
42:17开 +0.3
X:115次PP自强号
内坜 46:30停/2A +0.5
47:35开 +0.5
X:2163次区间车(EMU700)
桃园 53:40停/2 +1.8 1B:511次手动门莒光号(E206)停靠
55:00开 +1.0
X:1147次区间车(EMU700)
莺歌 10:03:28停/2A +2.5
04:20开 +2.3
山佳 08:57停/2A +3.0 1B:1151次区间车(EP819-820)出站
09:41开 +2.8
南树林 12:22停/1B +3.3
13:11开 +3.3
树林 16:07停/2A +4.0 1B:117次PP自强号通过
17:23开 +2.5 2B:605次手动门莒光号(E412)抵达终点
慢行区间:无
乘后心得:
下了车去上个厕所、到罐头售票机买票,时间刚刚好且不怎么匆促;刚上车没什么人
,新竹开车时接近坐满,埔心碰上某私立学校假日加课上来很多人,开车时站了七成,中
坜那些学生下车后剩下站两成,就这样直到树林,通常埔心过后会全满到台北,肺炎疫情
的阴影影响真大,前几天刚发生一名印尼籍看护确诊前搭火车到处跑,其中一个点就是树
林车站,整个车站的工作人员间弥漫着奇怪的气氛,外包清洁厂商擦拭旅客常接触设备的
频率明显很高。
近期轮到EMU700四检及EMU800三检到期,负责应付北部庞大通勤人潮的新竹机务段刚
好是以这两型车为主,因此安排了一趟北部区间车运用改为彰化机务段出车,有些海线班
次则是会出现新竹机务段的EMU600,刚改完的那阵子还频繁安排EP533信浓彩绘列车来跑,
感觉是彰化机务段刻意的,北部车迷拍得很爽,只是EMU500车况不能说很好,这组车3/15
跑1237次要从基隆发车时就坏了。

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