乘车日期：2020.02.25
乘坐车次：3082
乘坐区间：潮州→屏东
乘坐车厢：EM575
列车编组：45EMC575→45EP575→45ET575→45EM575
列车吨数：180吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过4车月台相对位置的时间。
潮 州:18:40:32到(晚5.5分)2A，3262次2B待避。
18:41:22开(晚5.3分)
竹 田:18:44:40 (晚5.8分)
西 势:18:47:38到(晚5.8分)
18:48:28开(晚5.5分)
麟 洛:18:50:34 (晚5.5分)
归 来:18:51:58 (晚5.5分)
屏 东:18:54:29到(晚5.5分)2A，323次18:54:58(晚3.0分)到1B。
18:55:16开(晚4.3分)
乘后心得：首度搭乘这段的500型区间快，不过可惜表现很不理想，根据Jht大的记录看
来排点是偏松的，只能说对这司机表现很无言。
不过看起来还是可以用吃停靠时间消误点，更不用说凤山之后排点超松，没意外还
是能准点到新左营吧。