乘车日期：2019.12.29
乘坐车次：莒光562次
乘坐区间：台 南→新 营
乘坐车厢：35FPK11404
列车编组：35FPK10400型八节“无阶化”编组
本 务 机：E203
牵引种别：E客甲B
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车14号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 11:26到(1 )
11:28开(准 点)
大 桥 11:32(03"22)
永 康 11:35(06"30) 交会停靠第2B月台而待发的区间3731次
11:36开(2A，误01分) （EMU612，无阶化编组）
新 市 11:41(04"24) 超越停靠第二月台的区间3172次(嘉义858＋857潮州)
南 科 11:43(07"19)
善 化 11:45(09"12)
拔 林 11:48(12"18)
隆 田 11:50(13"44)
林凤营 11:53(17"12)
柳 营 11:56(19"36)
新 营 11:59(22"37)到
12:00开(1A，准 点)
乘后心得：
这是本人首次搭乘本月20日改点后的莒光号，该班车在台南至新营间，增停永康站。
想不到这次搭乘的第一车，依旧还是一样有很多空位，同时还意外的遇到列车长来验票。
运转方面，这次在台南站勉强准时开车，想不到在永康站就有出现稍有延误，所幸在
新营站赶回准点。不晓得是否为阴雨天气的关系，列车似乎开得有点慢。