[记录] 2019.07.20 2174次 员 林→精 武

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2019-07-22 16:26:44
乘车日期:2019.07.20
乘坐车次:2174次区间车
乘坐区间:员林→精武
乘坐车厢:45EMC705
列车编组:EMU706+EMU705
列车吨数:2*(45*3+40)=350吨
牵引种别:电车
乘坐座位:坐1车37号(山侧)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
员 林 10:56:36到(早0.5分)(2A)
10:58:21开(晚0.3分)
大 村 11:01:21到(早0.3分)(2 )
11:02:15开(晚0.3分)
花 坛 11:05:58到(准 点)(1B)
11:07:17开(晚0.3分)
彰 化 11:13:06到(准 点)(3A)
11:16:01开(晚1.0分) 慢行
成 功 11:21:42到(晚0.8分)(1B)
11:22:32开(晚1.0分)
新乌日 11:25:29到(晚1.0分)(2A)
11:26:27开(晚1.0分)
乌 日 11:27:51到(晚0.8分)(A )
11:28:31开(晚1.0分)
大 庆 11:31:27到(晚1.0分)(2 )
11:32:06开(晚0.5分)
五 权 11:34:33到(晚0.5分)(2 )
11:35:17开(晚0.8分)
台 中 11:37:36到(晚0.5分)(2 )
11:39:32开(晚0.5分)
精 武 11:41:51到(晚0.3分)(2 )
11:42:30开(晚0.5分)
慢行路段:
成功=彰化间西正线/K204+985~K205+235/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
乘后心得:
这天2174次的司机整体来说开得还算正常,部分路段开得有比排点快一点,
沿途大致维持准点到开。

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