乘车日期：2019.07.13
乘坐车次：167次自强号
乘坐区间：员林→斗六
乘坐车厢：55EM1204
列车编组：1列EMU1200型电联车
列车吨数：55*6+45*3=465吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：6车48号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以6车号码牌(灯)为记录点。
员 林 08:27:00到(晚3.0分)(1B)
08:28:09开(晚2.8分)
永 靖 08:31:09 (晚2.8分)
社 头 08:33:13 (晚2.8分)
田 中 08:36:13到(晚2.3分)(2 )
08:37:24开(晚2.5分)
二 水 08:41:54 (晚3.0分)
林 内 08:46:27 (晚3.0分)
石 榴 08:49:03 (晚3.0分)
斗 六 08:52:41到(晚3.3分)(1B)2113次停1A月台待避
08:53:46开(晚2.8分)
乘后心得：
这天167次的司机除了田中起步偏慢之外，速度上的表现也不怎么样，
所以沿途一直保持小幅度误点。