乘车日期：2019.04.10
乘坐车次：K240
乘坐区间：龙山→首尔站
乘坐车厢：331392(第4车)
列车编组：331992→331892→331792→331692→331592→331492→331392
→331292→331192→331092(一列韩国铁道公社331000系电联车)
列车吨数：355吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
龙 山:22:48:30到(晚1.3分)6月台
22:49:03开(晚1.3分)
南 营:22:50:49到(晚1.3分)
22:51:25开(晚1.5分)
首尔站:22:54:19到(晚1.8分)
22:54:58开(晚2.0分)
乘后心得：洗完汗蒸幕之后当然就是原路折返，但回程两个进站都非常龟，但又不确定
是被挡还是进站限速都比较低，故完全相反没能赶点误点还只有增加的份，而这往返搭
完刚好补完1号线市中心的路段。