乘车日期：2019.04.10
乘坐车次：4624K
乘坐区间：衿井→大公园
乘坐车厢：341501(第7车)
列车编组：341001→341101→341201→341301→341401→341501→341601
→341701→341801→341901(一列韩国铁道公社341000系电联车)
列车吨数：355吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
衿 井 :15:33:47到(晚1.3分)1月台
15:34:18开(晚1.3分)
凡 溪 :15:37:22到(晚1.0分)
15:37:52开(晚1.0分)
坪 村 :15:39:29到(晚1.3分)
15:40:04开(晚1.3分)重开一次门才发车
仁德院 :15:42:02到(晚1.5分)
15:42:33开(晚1.5分)
政府果川厅舍:15:45:42到(晚1.5分)
15:46:15开(晚1.5分)
果 川 :15:48:02到(晚1.8分)
15:48:39开(晚1.8分)重开一次门才发车
大公园 :15:50:09到(晚1.8分)
15:50:39开(晚1.8分)
乘后心得：为了赏樱前往首尔大公园，当然4号线这段也是首搭，运转方面其实不太顺畅
，除了车门有不止一次重开的情形之外，有几个进站还蛮龟的，故造成列车误点有增加
的情形。
话说首尔大公园站站体还蛮大的，但或许是平日的关系旅客稀少就显得非常冷清，
不晓得假日的时候人多不多呢?