乘车日期：2019.04.10
乘坐车次：4634
乘坐区间：大公园→首尔站
乘坐车厢：4270(第3车)
列车编组：4070→4170→4270→4370→4470→4570→4670→4770
→4870→4970(一列首尔交通公社4000系电联车)
列车吨数：362.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
大公园 :16:40:34到(晚1.3分)
16:40:58开(晚1.3分)
竞马公园:16:42:30到(晚1.3分)
16:42:55开(晚1.3分)
立 岩 :16:44:26到(晚1.3分)
16:44:53开(晚1.3分)
南太岭 :16:47:24到(晚1.3分)
16:47:46开(晚1.0分)
舍 堂 :16:49:45到(晚1.3分)
16:50:34开(晚1.5分)重开一次门才发车
总神大学:16:52:20到(晚1.8分)
16:52:57开(晚2.0分)
铜 雀 :16:55:15到(晚1.8分)
16:56:23开(晚2.5分)重开一次门才发车
临 停 16:58:45停
16:59:02开
二 村 :17:00:14到(晚3.0分)
17:00:40开(晚3.0分)
新龙山 :17:02:25到(晚3.0分)
17:02:51开(晚2.8分)
三角地 :17:04:01到(晚2.8分)
17:04:33开(晚2.8分)
淑大入口:17:06:17到(晚3.0分)
17:07:06开(晚3.3分)重开一次门才发车
首尔站 :17:08:35到(晚3.3分)
17:09:13开(晚3.5分)
乘后心得：在首尔森林赏完樱之后想说去拍首尔站的古站房，刚好搭4号线能直接到，无
奈的是运转方面状况实在有点多，除了重新开门之外连临时停车都来了，故最后反而是
增加2.3分的误点，虽然就这几天经验来说误点不稀奇但状况这么多则不常见。