乘车日期：2019/5/29(日)
乘坐车次： 117次　自强号
行驶区间：基 隆→潮 州(经山线)
乘坐区间：桃 园→新 竹
乘坐车厢：PPT1080
列车编组：(逆行端)E1051－35PPC1444－35PPT1197－35PPH1319－35PPT1055－35PPT1033
－35PPT1114－35PPC1412－35PPH1310－35PPT1110－40PPT2009
－35PPT1080－40PPP2501－E1056(顺行端)
列车吨数：2*60+10*35+2*40=550吨
本务机：(逆行端)E1051+E1056(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 30 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
桃 园 10:29:39到(晚0.5分) (1B) Ｘ108次(PP)，进第2月台
:31:30开(晚0.5分) (10:29:55到，10:31:34开)
Ｘ1162次(EMU800)
内 坜 :36:20 (晚0.3分)
中 坜 :39:28到(准 点) (3A) Ｘ1168次(EMU727+728)，进第1月台
:41:43开(晚0.8分)
埔 心 :45:54 (准 点)
杨 梅 :48:18 (早0.3分) Ｘ2144次(EMU700)，停靠于2A侧
1151次(EMU606+608)停靠于1A侧待避
富 冈 :52:19 (早0.3分) Ｘ7502次，停靠于2B侧
新 富 :53:21 (早0.3分) Ｘ110次(TEMU2000)
北 湖 :54:12 (早0.3分)
湖 口 :55:39 (早0.3分)
新 丰 :59:30 (准 点)
Ｘ112次(PP)、1172次(EMU800)
竹 北 11:03:00 (准 点)
Ｘ1178次(EMU500)
北 新 竹 :06:21 (晚0.3分) Ｘ114次(PP)
新 竹 :08:54到(晚1.0分) (2A) 2523次(EMU519)于2B侧待开
:10:04开(晚0.5分) E327停放于站内7股