乘车日期：2019.04.02
乘坐车次：A2153
乘坐区间：浅草→新桥
乘坐车厢：1108(第1车)
列车编组：1008→1508→1408→1308→1208→1108(一列东京地下铁1000系电联车)
列车吨数：164.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
浅 草 :20:59:59开(准 点)1番线
田原町 :21:01:11到(准 点)
21:01:38开(准 点)
稻荷町 :21:02:42到(准 点)
21:03:10开(准 点)
上 野 :21:04:28到(准 点)
21:05:12开(准 点)
上野广小路:21:06:20到(早0.3分)
21:07:05开(准 点)
末广町 :21:08:03到(早0.3分)
21:08:58开(准 点)
神 田 :21:10:25到(准 点)
21:11:07开(准 点)
三越前 :21:12:17到(准 点)
21:12:59开(准 点)
日本桥 :21:14:05到(早0.3分)
21:14:57开(准 点)
京 桥 :21:16:02到(准 点)
21:16:31开(准 点)
银 座 :21:17:37到(准 点)
21:18:09开(准 点)
新 桥 :21:19:30到(早0.3分)
21:20:10开(准 点)
乘后心得：这段也搭过不少次了，但居然除了稻荷町到上野之外，其他每段都打破我搭过
最快的记录，虽然如此也都只快1-4秒而已，感觉得出来不少路段都有贴到最高速65，而
且部分进站还蛮拼的，只能说自己运气真的好。