乘车日期：2019.03.30
乘坐车次：2053M(くろしおKuroshio黑潮 3号)
乘坐区间：新大阪→和歌山
乘坐车厢：サハ289-2503(第2车)
列车编组：サモハ289-3507→サハ289-2504→サハ288-2204→モハ289-3404
→サハ289-2503→クロハ289-2004 (1列JR西日本289系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：2车9A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
新大阪 :09:01:24开(晚0.5分)3番线
野 田 :09:07:57
西九条 :09:09:17 进站左拐2次道岔，1367次普通4番线待避，
出站左拐1次道岔
弁天町 :09:11:20
大 正 :09:13:30
芦原桥 :09:14:47
今 宫 :09:15:34 站内被3228K次快速挡到新今宫
新今宫 :09:18:21 进站右拐1次道岔
天王寺 :09:20:20到(晚0.3分)15番线
09:23:07开(准 点)重开一次门才开车
美章园 :09:25:16
南田边 :09:26:28
鹤 丘 :09:27:05
长 居 :09:27:41
我孙子町 :09:28:29
杉本町 :09:29:17 543H次普通待避
浅 香 :09:29:53
堺 市 :09:30:32
三国丘 :09:31:31
百舌鸟 :09:32:13
上野芝 :09:33:20 1541H次普通待避
津久野 :09:34:12
凤 :09:35:17 539H次普通待避
富 木 :09:36:01
北信太 :09:36:55
信太山 :09:37:46
和泉府中 :09:38:51 537H次普通待避
久米田 :09:40:25
下 松 :09:41:04
东岸和田 :09:41:48 4125M次快速待避
东贝冢 :09:42:38 535H次普通待避
和泉桥本 :09:43:43
东佐野 :09:44:29
熊 取 :09:45:16
日根野 :09:46:43到(晚0.8分)2番线
09:47:32开(晚0.5分)
长 泷 :09:48:56
新 家 :09:50:11
和泉砂川 :09:51:25 4523H次快速待避
和泉鸟取 :09:52:56
山中溪 :09:54:34
纪 伊 :10:00:05
六十谷 :10:02:28
纪伊中之岛:10:04:08
和歌山 :10:05:36到(晚0.5分)4番线，2番线:4540H次快速。
10:07:22开(晚1.3分)
乘后心得：因为要去和歌山城赏樱就来搭这班黑潮号，也总算是搭到超过日根野的特急
列车，其实日根野之前跟之前搭Haruka表现是很接近，只有信太山到和泉府中慢了10秒
之外其他段都误差10秒内，不得不说JR西日本司机水准果然很接近，而这次运气比较好
中间没有被挡，日根野之后就参考板上的记录，发现我这司机除了纪伊=六十谷开得偏慢
之外其他段都不错快，外加司机会玩高速进站，故运转成绩还算蛮好看的，运气可以说
是蛮不错的。