乘车日期：2019.03.29
乘坐车次：1563
乘坐区间：大阪→弁天町
乘坐车厢：クモハ322-12 (第1车)
列车编组：クモハ323-12→モハ322-45→モハ322-46→モハ323-523→モハ322-47
→モハ322-48→モハ323-24→クモハ322-12(一列JR西日本323系电车)
列车吨数：297.2吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
大 阪:22:00:53到(晚1.0分)1番线
22:02:26开(晚0.5分)
福 岛:22:03:52到(晚0.3分)
22:04:26开(晚0.5分)
野 田:22:06:11到(准 点)
22:06:38开(准 点)
西九条:22:08:03到(准 点)4番线
22:09:06开(晚0.3分)
弁天町:22:10:02到(准 点)
22:11:35开(晚0.5分)
乘后心得：大概是星期五晚上的关系，环状线的旅客还蛮多的，虽然到站有小误点但靠着
表订时间长就吃掉了，而后续果然有些站停靠时间都不够用，感觉司机也只有最后一段开
得比较快一点，不过反正这条线没有跟私铁竞争的压力就不会排紧，话说这段花的时间居
然跟前年搭的相同还真是蛮巧的。