乘车日期：2019/4/7(日)
乘坐车次： 2 次　莒光号
行驶区间：台 北→台 北(顺行，经山线)
乘坐区间：高 雄→新 竹
乘坐车厢：FPK10539
列车编组：
(高 雄→新左营)
(顺行端)R116－45PBK10502－35FPK10539－35FPK10524－35FPK11501－35DC10502
－35BCK10611－35BCK10613(逆行端)
(新左营→新 竹)
(顺行端)E220－35FPK10539－35FPK10524－35FPK11501－35DC10502
－35BCK10611－35BCK10613(逆行端)
列车吨数：(高 雄→新左营)78+45+6*35=333吨
(新左营→新 竹)96+6*35=306吨
本务机：(高 雄→新左营)R116
(新左营→新 竹)E220
牵引种别：(高 雄→新左营)客甲A速
(新左营→新 竹)E特客甲A速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：(高 雄→台 中) 9 车 10 号(山侧靠窗)
(台 中→新 竹) 9 车 6 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
高 雄 16:19:06到(早2.0分) (2A) Ｘ317次(DMU3100)，进1A侧(16:21:32到)
:23:38开(晚0.8分)
三 块 厝 :26:20 (晚1.3分)
Ｘ3211次(EMU800)
鼓 山 :27:56 (晚0.5分)
美 术 馆 :29:11 (晚0.8分)
内 惟 :31:09 (晚1.8分)
左 营 :32:22 (晚1.8分)
新 左 营 :35:38到(晚1.8分) (2A) 更换本务R116→E220，摘挂电源车PBK10502
Ｘ3217次(EMU562+567)，进3A侧
(16:38:11到，16:39:28开)、
123次(PP)，进3A侧(16:44:51到，16:47:19开)
:48:42开 705次(本务机R138)调入3B侧待开(16:40:47到)
:48:54停 3028次(EMU576)进1A侧
:49:04开(晚1.0分) (16:40:48到，16:43:25调出)
楠 梓 :53:51 (晚0.8分)
桥 头 :56:34 (晚0.5分)
Ｘ127次(TEMU2000)
冈 山 :59:18 (晚1.3分)
Ｘ3221次(EMU800)
路 竹 17:03:44 (晚1.3分)
大 湖 :05:38 (晚1.3分)
中 洲 :07:26 (晚1.0分) 3232次(EMU500)停靠于2B侧待避
仁 德 :08:51 (晚0.8分)
保 安 :09:45 (晚0.8分)
Ｘ3227次(EMU800)、3755次(EMU600)
台 南 :15:16到(晚0.3分) (1)
:17:21开(晚0.3分)
大 桥 :20:41 (晚0.8分)
遇路塞慢行，受3757次进站影响
永 康 :23:31 (晚1.0分) Ｘ3757次(EMU611)，停靠于2B侧
Ｘ125次(PP)
新 市 :27:47 (晚2.3分) Ｘ513次，于第1月台开车
3754次(EMU500)停靠于2A侧待避
Ｘ3231次(PP)
南 科 :30:24 (晚2.0分)
善 化 :32:03 (晚1.5分)
遇路塞慢行，受3228次影响至隆田
拔 林 :36:14 (晚2.8分)
隆 田 :38:05 (晚3.0分) 3228次(EMU559+555)停靠于2B侧待避
Ｘ3237次(EMU800)，进1B侧
林 凤 营 :41:11 (晚2.8分) Ｘ3029次(EMU500)
柳 营 :43:32 (晚3.0分)
新 营 :45:43 (晚2.8分) Ｘ3241次(EMU800)，进2A侧
Ｘ129次(PP)
后 壁 :50:06 (晚2.5分)
南 靖 :53:34 (晚2.5分)
水 上 :55:11 (晚2.3分)
Ｘ3247次(EMU800)
嘉 义 :59:35到(晚1.5分) (2A) 3251次(EMU867+868)于2B侧待开
18:01:28开(晚1.5分)
嘉 北 :04:54 (晚1.5分)
民 雄 :08:54 (晚2.0分)
Ｘ373次(DMU2900/3000)
大 林 :12:17 (晚1.3分)
石 龟 :15:09 (晚1.8分)
斗 南 :17:21 (晚1.3分) Ｘ2403次(EMU700)，停靠于1B侧
Ｘ6135次(PP)
斗 六 :22:34到(晚0.5分) (2A) Ｘ3257次(EMU857+858)，停靠于1B侧(18:23:33开)
:24:15开(晚1.3分) 2254次(EMU736+735)停靠于2B侧待避
石 榴 :28:16 (晚0.8分)
Ｘ561次
林 内 :31:12 (晚0.8分)
Ｘ2413次(EMU700)
二 水 :36:15 (晚0.8分)
Ｘ2722B次(DRC1000)、3267次(EMU800)
田 中 :39:47 (晚0.8分)
社 头 :42:23 (晚1.0分)
Ｘ2023次(EMU800)
永 靖 :44:43 (晚1.3分)
员 林 :46:51 (晚0.8分)
大 村 :48:58 (晚0.5分)
花 坛 :51:30 (准 点)
Ｘ6175次(PP)
彰 化 :56:22到(早0.8分) (3B) Ｘ2423次(EMU800)，于第1月台开车
2554次(EMU521)于第2月台待开(18:57:27开)
19:00:23开(晚0.5分) 288次(TEMU2028+2027)调入3A侧待开(19:00:30到)
Ｘ3477次(EMU800)
大肚溪南 :04:07 (晚0.5分)
成 功 :06:58 (晚0.5分)
新 乌 日 :08:29 (准 点)
乌 日 :09:01 (准 点)
遇路塞慢行，受3218次影响至台中
Ｘ2027次(EMU800)
大 庆 :12:07 (晚1.0分)
五 权 :16:08 (晚4.3分)
台 中 :19:07到(晚4.0分) (2A) Ｘ2624次(EMU529+527)，停靠于1B侧(19:20:03开)
:20:40开(晚3.8分)
Ｘ2233次(EMU700)
精 武 :23:06 (晚3.5分)
太 原 :24:06 (晚3.0分) 3218次(EMU500)停靠于2B侧待避
松 竹 :25:09 (晚3.3分)
头 家 厝 :26:09 (晚2.8分)
潭 子 :27:15 (晚2.3分)
栗 林 :28:47 (晚2.3分)
Ｘ139次(PP)
丰 原 :30:17 (晚1.3分) Ｘ3287次(EMU800)，进1A侧
Ｘ141次(PP)
后 里 :36:22到(晚0.3分) (1A) 本站不办理客运业务
:43:09开(晚2.3分) 待288次(TEMU2028+2027，19:41:48通)
泰 安 :46:32 (晚1.5分)
Ｘ2443次(EMU700)、6177次(PP)
三 义 :53:13 (晚1.3分)
铜 锣 :58:21 (晚1.3分)
南 势 20:01:02 (晚1.0分)
苗 栗 :05:51 (晚0.8分) 2244次(EMU800)停靠于第1月台待避
1278次(EMU500)于2B侧待开
Ｘ2453次(EMU700)
丰 富 :08:19 (晚0.8分)
造 桥 :12:11 (晚0.8分)
竹 南 :16:23 (晚1.0分) 站内2股通过
Ｘ147次(PP)
崎 顶 :19:49 (晚0.8分)
遇路塞慢行，受522次影响至新竹
香 山 :24:48 (晚1.8分)
Ｘ149次(PP)
三 姓 桥 :31:08 (晚6.3分)
新 竹 :37:02到(晚8.0分) (1) 2553次(EMU531+525)于3A侧待开(20:36:59开)
Ｘ1437次(EMU883+884)，进2A侧(20:38:16到)
:38:33开(晚8.5分) EMU533、R125、E323停放于站内7股
慢行路段：1.后里＝丰原间东、西正线/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
时速80公里/大甲溪桥换底工程/107.08.08(203)