乘车日期：2019.04.07
乘坐车次：127次
乘坐区间：新竹→台南
乘坐车厢：TED2031
列车编组：TEMU2031+2032
牵引种别：TEMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车6号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：
(到)or(停)为列车完全停止
(开)为列车启动
(通)为列车通过站房时刻，如是高架或是地下车站，则为通过月台中央时刻
125次 14:14:15开(晚2.3分)
新 竹 14:25:32到(晚6.0分)
14:26:40开(晚5.8分)
三姓桥 14:30:38 (晚5.8分)
香 山 14:32:15 (晚5.3分)
崎 顶 miss
竹 南 14:38:27 (晚5.5分)
造 桥 14:41:21 (晚5.3分)
丰 富 14:44:17 (晚5.3分) 慢行(100)
苗 栗 14:46:27 (晚5.5分) 125待避
南 势 14:49:57 (晚5.5分)
铜 锣 14:51:57 (晚5.5分)
三 义 14:55:39 (晚5.8分)
泰 安 15:00:53 (晚5.3分)
后 里 15:02:07 (晚5.5分) 慢行(80)
丰 原 15:05:42 (晚5.8分)
栗 林 15:06:56 (晚5.5分)
潭 子 15:08:08 (晚5.8分)
头家厝 15:09:04 (晚5.5分)
松 竹 15:09:54 (晚5.5分)
太 原 15:10:46 (晚5.3分)
精 武 15:11:38 (晚5.3分)
台 中 15:13:20到(晚5.3分)
15:15:00开(晚5.0分)
五 权 15:16:34 (晚5.0分)
大 庆 15:17:35 (晚5.0分)
乌 日 15:19:07 (晚5.0分)
新乌日 15:19:35 (晚5.0分)
成 功 15:20:56 (晚5.0分) 慢行(80)
溪 南 15:23:10 (晚5.3分)
彰 化 15:26:37 (晚5.5分)
花 坛 15:30:57 (晚6.0分) 慢行(100)
大 村 15:33:37 (晚6.0分)
员 林 15:35:19 (晚5.8分)
永 靖 15:36:57 (晚6.0分)
社 头 15:38:51 (晚5.8分)
田 中 15:41:04 (晚6.0分)
二 水 15:43:51 (晚5.8分) 513待
林 内 15:47:45 (晚5.8分)
石 榴 Miss
斗 六 15:52:20 (晚5.3分)
斗 南 15:56:20 (晚5.8分) 慢行(60)
石 龟 Miss
大 林 16:00:52 (晚6.3分)
民 雄 16:03:36 (晚6.0分)
嘉 北 16:06:45 (晚6.3分)
嘉 义 16:07:59 (晚6.0分)
水 上 16:11:05 (晚6.0分)
南 靖 16:12:20 (晚5.8分)
后 壁 16:15:12 (晚5.8分) 慢行(60)
新 营 16:19:01 (晚6.0分)
柳 营 miss 慢行(40)
林凤营 16:24:05 (晚7.5分)
隆 田 16:26:47 (晚7.8分)
拔 林 16:27:55 (晚8.0分)
善 化 16:30:19 (晚7.8分)
南 科 16:31:46 (晚7.8分)
新 市 16:33:59 (晚7.5分)
下盐水溪桥前急煞，疑似平交道作用
永 康 16:37:17 (晚8.3分)
大 桥 16:39:10 (晚8.3分)
台 南 16:41:42到(晚8.8分)
16:43:30开(晚8.5分)
慢行路段：
1.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)
2.后里＝丰原间东、西正线/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
时速80公里/大甲溪桥换底工程/107.08.08(203)
3.成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.05.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
4.花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~108.09.30 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
5.斗南站东主正线/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.05.31 00:20/
时速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
6.后壁＝新营间东正线/K312+900~K313+050/108.03.28 05:00~108.03.30 05:00/
时速60公里/道床强化改善工程/108.03.14(214)
7.柳营=林凤营东正线/k324+375km~k324+675km/时速40公里/温厝廍溪桥改建工程
乘后心得：
临时改花机编组跑西线
不知为何新竹就晚6分到了，台中前算是开的中规中矩。
过台中后虽然调度都算礼遇127
不过一堆施工慢行区间拖累，再加上永康站北疑似平交道作用，到台南晚了近9分钟。