乘车日期：2019/4/3(三)
乘坐车次： 127次　普悠玛
行驶区间：南 港→潮 州(经山线)
乘坐区间：新 竹→高 雄
乘坐车厢：(新 竹→台 中)TEP2038
(台 中→高 雄)TEMA2075
列车编组：(逆行端)40TED2037－40TEMA2073－45TEP2037－40TEMB2074－
40TEMB2076－45TEP2038－40TEMA2075－40TED2038(顺行端)
列车吨数：2*(3*40+45)=330吨
牵引种别：TEMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：(新 竹→台 中) 6 车 4 号(山侧靠道)
(台 中→台 南) 7 车 52 号(山侧靠道)
(台 南→高 雄) 7 车 17 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 14:24:06到(晚4.5分) (2A) 1744次(EMU603)于3B侧待开
:25:16开(晚4.3分) E323、R125停放于站内7股
三 姓 桥 :29:05 (晚4.0分)
香 山 :30:43 (晚3.8分)
崎 顶 :33:54 (晚4.0分)
Ｘ172次(PP)
竹 南 :37:13 (晚4.3分) 站内4股通过，Ｘ1218次(EMU578+579)，停靠于1B侧
1177次(EMU728+727)停靠于3B侧待避
造 桥 :40:02 (晚4.0分)
丰 富 :42:55 (晚4.0分)
苗 栗 :45:12 (晚4.3分) 125次(PP)停靠于第1月台待避
Ｘ2194次(EMU700)
南 势 :48:47 (晚4.3分)
铜 锣 :50:47 (晚4.3分)
三 义 :54:34 (晚4.5分)
泰 安 :59:47 (晚4.3分)
后 里 15:01:02 (晚4.5分) 2193次(EMU700)停靠于2B侧待避
3247次(EMU800)于1A侧待开
Ｘ122次(PP)
丰 原 :05:25停 (1B) 临时停车，本站不办理客运业务
2195次(EMU524+532)于1A侧待开
:05:51开(晚5.8分) Ｘ2204次(EMU800)，进2A侧
栗 林 :07:35 (晚6.0分)
潭 子 :08:48 (晚6.3分) Ｘ2016次(EMU800)，于2A侧开车
头 家 厝 :09:41 (晚6.3分)
松 竹 :10:30 (晚6.0分)
太 原 :11:21 (晚5.8分)
精 武 :12:11 (晚5.8分)
台 中 :14:01到(晚6.0分) (1B) Ｘ3178次(EMU800)，进2A侧(15:14:39到)
:15:24开(晚5.5分)
五 权 :17:02 (晚5.5分)
大 庆 :18:01 (晚5.5分)
乌 日 :19:30 (晚5.5分)
新 乌 日 :19:54 (晚5.5分) Ｘ2214次(EMU800)，停靠于2B侧
3237次(EMU500)停靠于1A侧待避
Ｘ176次(PP)
成 功 :21:07 (晚5.0分)
大肚溪南 :23:17 (晚5.3分)
彰 化 :26:21 (晚5.3分) 站内1股通过，282次(TEMU2032+2031)于3B侧待开
花 坛 :30:31 (晚5.5分)
大 村 :33:20 (晚5.8分)
Ｘ3188次(EMU500)
员 林 :35:03 (晚5.5分)
永 靖 :36:40 (晚5.8分)
Ｘ372次(DMU2900/3000)
社 头 :38:29 (晚5.5分)
田 中 :40:45 (晚5.8分) Ｘ2224次(EMU700)，停靠于1B侧
Ｘ128次(PP)
二 水 :43:27 (晚5.5分)
林 内 :47:15 (晚5.3分)
石 榴 :49:29 (晚5.0分)
斗 六 :51:50 (晚4.8分) Ｘ3198次(EMU500)，停靠于2A侧
3231次(EMU500)于1A侧待开
Ｘ5586次
斗 南 :55:44 (晚5.3分) 2183次(EMU800)停靠于1B侧待避
Ｘ2234次(EMU700)
石 龟 :58:00 (晚5.5分)
大 林 16:00:09 (晚5.8分) Ｘ554次(本务机E212)，停靠于2A侧
民 雄 :02:50 (晚5.3分) 513次(本务机E216)停靠于2B侧待避
Ｘ134次(PP)
嘉 北 :05:54 (晚5.5分)
嘉 义 :07:07 (晚5.0分)
Ｘ3208次(EMU800)
水 上 :10:10 (晚5.3分)
南 靖 :11:25 (晚5.0分)
后 壁 :14:13 (晚4.8分)
新 营 :18:00 (晚5.0分) Ｘ136次(TEMU2000)
3227次(EMU500)停靠于2A侧待避
柳 营 :19:53 (晚5.5分)
Ｘ522次
林 凤 营 :22:59 (晚6.5分)
Ｘ3212次(EMU800)
隆 田 :25:36 (晚6.5分)
拔 林 :26:42 (晚6.8分)
Ｘ138次(PP)
善　 化　 :28:56 (晚6.5分)
南　 科 :30:28 (晚6.5分) Ｘ3218次(EMU800)，停靠于第2月台
新　 市 :32:43 (晚6.3分) Ｘ3748次(EMU600)，停靠于2A侧
永　 康 :35:01 (晚6.0分) 3753次(EMU600)于2B侧待开
Ｘ3222次(EMU800)
大　 桥 :36:44 (晚5.8分)
台 　南　 :39:03到(晚6.0分) (2A)
:41:12开(晚6.3分)
机外停车 :42:40停
:42:45开
Ｘ3752次(EMU600，临停于西正线)、142次(PP)
保 安 :46:56 (晚7.0分) 3221次(EMU800)停靠于第2月台待避
仁 德 :47:38 (晚6.8分)
Ｘ3228次(EMU800)
中 洲 :48:50 (晚6.3分)
大 湖 :50:20 (晚6.3分)
路 竹 :51:52 (晚6.5分)
Ｘ3232次(EMU500)
冈 山 :55:27 (晚6.5分)
桥 头 :57:28 (晚6.5分)
Ｘ2次
楠 梓 :59:40 (晚6.8分)
新 左 营 17:02:10 (晚6.3分) Ｘ3238次(EMU800)，于2B侧开车
705次于3B侧、3219次(EMU500)于1A侧待开
左 营 :03:22 (晚5.8分)
内 惟 :04:03 (晚5.5分)
Ｘ144次(PP)
美 术 馆 :05:06 (晚5.5分)
鼓 山 :05:55 (晚5.5分)
三 块 厝 :07:05 (晚5.0分)
高 雄 :08:19到(晚5.3分) (1A) Ｘ754次，于2A侧开车
:09:52开(晚4.8分)
慢行路段：1.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.09.20 15:30起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)
2.后里＝丰原间东、西正线/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
时速80公里/大甲溪桥换底工程/107.08.08(203)
3.成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.05.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
4.花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~107.12.12 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
5.斗南站东主正线/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~107.12.31 00:20/
时速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
6.柳营＝林凤营间东正线/K324+375~675/108.03.26 04:30~108.09.26 04:30/
时速40公里/温厝廍溪桥改建工程/108.03.25(203)