乘车日期：2019.03.08 (五)
搭乘车次：台湾高铁，153车次
列车编组：700T型列车，TR13
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：10车15A (自由座) □□—□□■ (靠海侧)
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”只记录者通过月台中心
249次TR28停靠1B月台
南 港 18:20:21 开 准 点 (左侧开门，1A月台)
18:22:28 (交1550次)
台 北 18:28:02 到 准 点 (左侧开门，1B月台)
18:31:46 开 晚0.5分 (北上144次2B月台进站)
18:32:11 (交664次)
18:35:36 (交842次)
板 桥 18:38:54 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台)
18:40:12 开 晚1.0分
18:43:06 (交1246次)
18:45:34 (交666次)
桃 园 18:49:45 过 (交1554次)
新 竹 18:55:52 过 (南下673次待避，南下670次进站)
18:58:04 (交148次)
19:00:34 (交846次)
苗 栗 19:03:06 过
19:09:36 (交672次)
19:13:46 (交1250次)
台 中 19:18:46 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台)
19:22:09 开 晚2.0分
19:26:25 (交676次)
19:28:08 (交850次)
彰 化 19:30:10 过 (南下849次待避)
19:30:15 (交152次)
云 林 19:35:08 过
19:38:11 (交678次)
嘉 义 19:41:52 过
19:44:57 (交1254次)
19:49:04 (交854次)
19:52:41 (交1682次)
台 南 19:54:56 过
20:00:13 (交156次)
20:02:43 (交684次)
左 营 20:04:58 到 准 点 (左侧开门，1B月台，整备后以858车次北上)
乘后心得：
傍晚热门时间的直达车班次中，往南转乘几乎都有可衔接的台铁快车。
就属153次是转乘站站停区间车，难怪自台铁大改点后就没搭过这班。
跟同样直达的145次比，发车后台北-台南间所有的停靠与交会一路晚
1~2分，不过左营后还是准点。
左营到站后注意到神秘的499次(TR04)停在旁边，
https://imgur.com/a/MXt9FRa
不过车厢灯光全暗，不知道待会要开去哪过夜。