乘车日期：2018.10.05
乘坐车次：4656次
乘坐区间：花莲→台东
乘坐车厢：EM570
列车编组：EMU570
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
花 莲 18:41.8开(晚 1.8分)2A，施工慢行75KM/HR
吉 安 18:46.5到(晚 1.5分)交会4643次(2B)
18:47.3开(晚 1.3分)
志 学 18:55.3到(晚 0.3分)
18:56.0开(准 点)
平 和 18:59.0到(早 0.5分)
19:00.0开(准 点)
寿 丰 19:02.8到(晚 0.3分)2B，交会441次东正线通过
19:08.0开(晚 4.0分)
丰 田 19:11.5到(晚 4.5分)
19:12.3开(晚 4.8分)
林 荣 19:16.5 (晚 4.5分)
南 平 19:18.8到(晚 4.3分)
19:19.5开(晚 4.5分)施工慢行60KM/HR
凤 林 19:23.5到(晚 3.5分)
19:24.5开(晚 3.5分)施工慢行40KM/HR
万 荣 19:30.0到(晚 3.0分)
19:31.0开(晚 2.5分)
光 复 19:36.0到(晚 2.0分)
19:37.0开(晚 2.0分)
大 富 19:44.0到(晚 2.0分)
19:45.0开(晚 2.5分)
富 源 19:48.5到(晚 2.5分)
19:49.0开(晚 2.0分)
瑞 穗 19:57.0到(晚 1.0分)2B，交会445/611次进2A
20:08.0开(晚 2.0分)
三 民 20:18.0到(晚 2.5分)2B，交会7601次通过
20:26.0开(晚10.0分)施工慢行40KM/HR
玉 里 20:36.5到(晚 9.5分)2B，交会317次停2A
20:37.5开(晚 7.5分)
东 里 20:44.0到(晚 7.0分)1A，交会4653次进1B
20:47.0开(晚 5.5分)
东 竹 20:53.0到(晚 5.0分)B，交会447次通过
20:58.0开(晚 7.0分)
富 里 21:04.0到(晚 6.0分)
21:05.0开(晚 6.0分)
池 上 21:11.0到(晚 6.0分)
21:12.5开(晚 6.5分)
海 端 21:19.0到(晚 6.5分)
21:19.8开(晚 6.8分)
关 山 21:26.5到(晚 5.5分)2B，待避436次
21:34.0开(晚 5.0分)
瑞 和 21:41.0到(晚 4.5分)
21:41.5开(晚 4.5分)
瑞 源 21:45.0到(晚 4.0分)B，交会323次通过
21:47.0开(晚 3.0分)
鹿 野 21:53.0到(晚 3.0分)
21:53.5开(晚 2.5分)
山 里 21:59.0到(晚 1.5分)1
21:59.8开(晚 1.8分)
台 东 22:07.5到(晚 1.5分)3A
乘后心得：
周五4656次光复之前都站不少人，一开始花莲因为接驳238次
就误点，沿途碰到每个交会除吉安外都对4656次不利，加上
下雨使起步加速有空转的现象，东线从317次之后也班班误点，
最后一直到台东还是没把误点追回来。