乘车日期：2018.01.11
乘坐车次：771T
乘坐区间：新大阪→三の宫
乘坐车厢：クモハ221-57
列车编组：1列221系电车
记录最小单位：秒
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进，通过以通过月台
中段为基准。
駅 着発时刻 番线
新大阪 13：46.05 开 新大阪
：46.45 13:46 (8)
大阪 ：50.19 到 (5) 大阪 13:50 (5)
：55.51 开 13:52
冢本 ：54.52 冢本 ↓
尼崎 ：57.42 到 (4) 尼崎 13:57 (4)
：58.20 开 13:58
立花 14：00.35 立花 ↓
甲子园口 ：01.57 甲子园口 ↓
西宫 ：03.44 到 (2) 西宫 14:03
：04.17 开 14:04
さくら夙川 ：05.44 さくら夙川 ↓
芦屋 ：07.28 (3) 芦屋 14:07
漏记 14:08
甲南山手 ：09.29 甲南山手 ↓
摂津本山 ：10.20 摂津本山 ↓
住吉 ：11.32 到 (3) 住吉 14:11
：12.05 开 14:12
六甲道 ：14.38 到 (2) 六甲道 14:14
：15.03 开 14:15
摩耶 ：16.20 摩耶 ↓
滩 ：16.53 滩 ↓
三ノ宫 ：18.50 到 (3) 三ノ宫 14:19
：19.54 开 14:20
心得：
JR西日本的快速列车(包含新快速)多使用221系、223系或225系，个人还蛮喜欢
车内的座椅配置，不过靠近门边的座椅椅背固定，但是椅背高度比EMU700跟EMU800好
太多了，最近 EMU500 内装优化，座椅也使用类似的翻背椅，不知道使参考了这几型列
车的配置。