乘车日期：2018.07.28(六)
乘坐车次：280次
乘坐区间：宜兰→花莲
乘坐车厢：40TEMA2043
列车编组：(斗六)40TED2021-40TEMA2041-45TEP2021-40TEMB2042-
40TEMB2044-45TEP2022-40TEMA2043-40TED2022(花莲)
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：7车51号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过7车车灯或月台相对位置的时刻
宜 兰 10:51:37到(晚1.5分)/2A,1:407,2B:5936
10:52:56开(晚2.0分)
二 结 10:56:35 (晚2.0分)
中 里 10:57:15 (晚1.8分)
罗 东 10:59:07到(晚2.0分)
11:00:19开(晚1.3分)
冬 山 11:04:07 (晚1.5分)
新 马 11:06:32 (晚1.5分)
苏澳新 11:07:21 (晚1.3分)
永 乐 11:10:35 (晚1.5分)
东 澳 11:13:35 (晚1.5分)
南 澳 11:19:50 (晚4.0分)/212次待避
武 塔 11:22:20 (晚4.3分)
新观音 11:24:05/11:29:03
汉 本 11:29:41 (晚5.3分)
和 平 11:31:44 (晚5.3分)/7534次待避
和 仁 11:35:30 (晚5.0分)
崇 德 11:40:20 (晚4.3分)
新 城 11:43:00 (晚4.0分)
景 美 11:45:32 (晚4.0分)
北 埔 11:49:03 (晚4.0分)
花 莲 11:55:01到(晚5.0分)/1,2A:219
乘后心得：北回线真的有非常多的慢行,加上长年路基不平的状况下
这趟搭乘体验可以说是非常的差,虽然说普悠玛号本来就不是很舒服
但这车真的晃到一个不行,从头一路晃到尾,真的非常可怕
过道岔就有如翻车一般,搭了一小时就已全身酸痛
虽然已有改善晃动程度,但仍然非常晃
运转部分,因为212次误点的非常严重,但还是照原订于南澳站待避
因此造成过东澳就开始被挡,车过南澳时已延误4分,最后到和平时再度被7534所挡
最后过了和平之后,虽然有稍微拉回误点
但因为花莲停靠1月台,所以又让误点变回5分钟