乘车日期：2018.04.23（月曜日 星期一）
列 车 名：新干线さくら549号
列车番号：549A
列车编组：ＪＲ西日本新干线Ｎ700系电车（Ｓ 8编成）
　　　鹿児岛中央←781-7008＝788-7008＝786-7008＝787-7008＝
　　　　　　　　＝787-7508＝766-7008＝788-7708＝782-7008→新大阪
乘坐区间：新大阪→姫路
乘坐车厢：781-7008
乘坐座位：１号车 9番Ｅ席(窓侧)
记录最小单位：１秒
记录方式：1.“停、着”指的是列车完全停止。
2.“発”指的是列车开始前进。
3.“ ”通过为本人所在位置通过站房中央的时刻。
4.“交”为交会对向列车车头通过本人所在位置的时刻。
5.记录时使用电子表，事先已校正过NTPclock网络报时程式。
　　　　 新大阪駅起 实际 　　表订
　　　　　営业キロ　 时刻 　　时刻　番线
新 大 阪 0.0 9:11:25停 (20)
9:17:50発( 9：17)
新 神 戸 36.9 9:30:52着( 9：31)( 1)
9:31:49発( 9：31)
西 明 石 59.7 9:37:54
姫 路 91.7 9:47:20着( 9：47)(12)
9:48:39発( 9：48)
新大阪駅＝姫路駅，行驶山阳新干线
乘后心得：
本次车新大阪駅为始发駅，Ｎ700系共8両编成，１～３号车为普通车自由席，
６号车半室（新大阪端）为グリーン车指定席，其余车厢为普通车指定席。是日周
一上午，新大阪駅仍有许多上班族等候搭乘本班车，所幸排在队伍较为前头的位置
，上车有坐到座位，不然只能乖乖罚站30分钟惹～附带一提，乘坐Ｅ席于列车开出
新大阪駅后，有机会见到国内线航班准备降落伊丹空港的景像，看似新干线列车超
越飞机的感觉相当有趣。
当日上午安排参观姫路城行程，所以搭乘本班车，当列车抵达姫路駅时还蛮多
旅客下车，毕竟上一班停靠姫路駅的列车为8:39分新大阪駅发车相差了35分。