乘车日期：2018.05.16
乘坐车次：2035M(成田特快35号)
乘坐区间：东京→成田二航(机场第2大楼站)
乘坐车厢：モハE259-12(第9车)
列车编组：クハE258-22→モハE258-22→モハE259-22→モハE258-522→モハE259-522
→クロE259-22→クハE258-12→モハE258-12→モハE259-12→モハE258-512
→モハE259-512→クロE259-12(一列两组JR东日本E259系电联车)
列车吨数：453.6吨
乘坐座位：9车10D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过9车月台相对位置的时刻。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
东 京 :14:57:12到(晚0.3分)4番线，与后方从池袋开来的编组连结
15:03:55开(晚0.5分)
新日本桥:15:05:40
马喰町 :15:06:28
锦糸町 :15:09:10 进站左拐一次道岔
15:09:55并行超越中央‧总武线1418B次
新小岩 :15:12:12
市 川 :15:15:06 1373F次快速待避
船 桥 :15:19:19 超越中央‧总武线1430B次
津田沼 :15:21:15
稻 毛 :15:25:50 站后(西千叶站前)左拐一次道岔
千 叶 :15:28:33 进站左拐一次道岔(10番线通过)，4315F次快速9番线待避
东千叶 :15:29:54
都 贺 :15:31:46
四街道 :15:33:42
物 井 :15:36:09
佐 仓 :15:38:15
酒酒井 :15:42:45
成 田 :15:47:44
成田二航:15:55:30到(晚2.0分)3番线
15:57:07开(晚2.0分)
乘后心得：自从发现Skyliner的好之后就没再搭成田特快，这次则是因为开了东京广域版
JRpass才又来搭的，可惜的是司机表现不理想，一路上几乎都开得比将近两年前搭的慢，
似乎只有在拐道岔时表现才较好，但也没感觉出来在慢慢开，或许本来排点就是紧的吧?
大概也意味着上次搭到的司机开得蛮好的。
话说这次是陪爸爸出国故搭车的时间也不算太多，这四天内23篇记录就到此为止囉!
下次来东京就至少半年甚至更久以后的事了。