乘车日期：2018.04.01
乘坐车次：A1660T
乘坐区间：九段下→大手町
乘坐车厢：2507(第5车)
列车编组：2107→2207→2307→2407→2507→2607→2707→2807→2907→2007
(一列东叶高速铁道2000系电车)
列车吨数：271.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
九段下:16:19:53到(准点)
16:20:29开(准点)
竹 桥:16:22:03到(准点)
16:22:31开(准点)
大手町:16:24:11到(早0.3分)
16:24:56开(准点)
乘后心得：回程因为想走不同路线故来搭乘东西线到大手町站换线，这段上次有记录过
可发现开得比之前略快，当然也只是很小的误差值范围之内就是了；而大手町站我是要
转丸之内线，不过距离真的算蛮远的，也可见大手町站范围之大难怪能够五线共站。