乘车日期：2018.03.28
乘坐车次：281
乘坐区间：醍醐→山科
乘坐车厢：5116(第1车)
列车编组：5616→5516→5416→5316→5216→5116(一列京都市交通局50系5100形电车)
列车吨数：150.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
醍 醐:17:18:21到(准点)
17:19:09开(晚0.5分)重开2次门才开车
小 野:17:20:43到(晚0.5分)
17:21:09开(晚0.5分)
椥 辻:17:23:04到(准点)
17:23:32开(准点)
东 野:17:25:04到(准点)
17:25:29开(准点)
山 科:17:26:59到(早0.3分)
17:27:40开(准点)
乘后心得：刚好待了将近一小时后再前往下一个行程，而原本想说应该就一路平淡，想
不到一开始就因为有旅客最后冲上车而重开了两次车门，不过因为这站不是重叠区间，
即使平日下午5点也只有8班车而已，也怪不得旅客会很怕要等下班车就是了，不过看来
小野到椥辻这段是有追赶的空间，即使开得比去程慢些还是能赶回来。