乘车日期：107年02月27日(二)
乘坐列车：1204次，山线区间车
行驶区间：苗栗→基隆
乘坐区间：竹南→湖口
列车编组：(基隆端)ED820+EMA820+EP820+EMB820
+EMB819+EP819+EMA819+ED819(苗栗端)
乘坐位置：EMA820，7车33号(海侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
竹南 14:29:04停/2A 0 1A:2533次区间车(EMU527)待开
30:13开 0 2B:125次PP自强号出站
崎顶 34:23停/2 +0.5
34:56开 +1.0
X:2193次区间车(EMU800四国彩绘编组)
香山 39:42停/1B +0.5
40:26开 +0.5
三姓桥 43:13停/2 0
44:09开 0
X:1183次区间车(EMU800)
新竹 48:12停/1 0 3A:1746次区间车(EMU607)待开
50:27开 +0.5 3B:2203次区间车(EMU700)待开
北新竹 52:20停/1A +0.5
53:17开 +0.5
竹北 57:02停/2B 0
57:44开 +0.5
X:129次PP自强号
新丰 15:01:49停/1B 0 2A:1187次区间车(EMU700)待避129次
02:51开 +1.0
X:561次莒光号
湖口 07:36停/2A +0.5
08:15开 +0.5
慢行路段：无
乘后心得：
新竹才上了许多乘客(有些人站)，有个还在学走路的小妹妹指著停在三月台的两台车说"五百型、七百型"，嗯......前途不可限量。
中午才从晴天变阴天，过了竹北竟然开始下雨，北部的天气真是多变，不过为了赌赌看8263次只好忍一忍了。