乘车日期：2018.03.20
乘坐车次：521次莒光号
乘坐区间：彰化→田中
乘坐车厢：40FPK10677
列车编组：E228+8辆10600系列客车
列车吨数：96+40*8=416吨
本务机：E228
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐3车29号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有列车号码牌(灯)，
则以3车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 19:45:27到(晚5.5分)(1 )
19:47:44开(晚5.8分)
花 坛 19:53:19 (晚5.3分) 慢行
大 村 19:56:43 (晚5.8分)
员 林 19:59:43到(晚5.8分)(1B)
20:00:55开(晚6.0分)
永 靖 20:04:27 (晚6.0分)
社 头 20:07:01 (晚6.0分)
田 中 20:10:25到(晚6.0分)(2 )
20:11:17开(晚5.8分)
慢行路段：
花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~107.06.12 05:00/
时速80公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
乘后心得：
很久没有搭自动门莒光号，这天521次的司机沿途开得算是正常，
不过因为这个路段的排点比较刚好，所以没有追回多少误点。