乘车日期：2018.02.01
乘坐车次：1380E
乘坐区间：南浦和→西国分寺
乘坐车厢：クハ204-8(第8车)
列车编组：クハ205-8→モハ205-5025→モハ204-5025→サハ205-216
→サハ205-217→モハ205-5026→モハ204-5026→クハ204-8
(一列日本国铁205系电联车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
南浦和 :14:11:09到(晚1.0分)
14:11:42开(晚1.0分)
武藏浦和:14:13:47到(晚0.5分)
14:14:12开(晚0.5分)
西浦和 :14:16:18到(晚1.0分)
14:16:38开(晚1.0分)
北朝霞 :14:20:56到(晚0.5分)
14:21:20开(晚0.5分)
新 座 :14:24:22到(晚1.0分)
14:24:46开(晚1.0分)
东所泽 :14:28:13到(准点) 1番线
14:28:53开(晚0.3分)
新秋津 :14:31:28到(晚1.0分)
14:31:52开(晚0.8分)
新小平 :14:36:28到(晚1.3分)
14:36:49开(晚1.0分)
西国分寺:14:39:54到(晚0.5分)
14:40:21开(晚0.5分)
乘后心得：在南浦和吃完午餐之后再继续搭乘武藏野线，不过因为还要去八王子拍八高
线列车所以就没搭完全程，而这段跟前一段运转方面也是差不多的情形，大概等将来换
性能较好的209跟E231系才比较好赶点吧?但个人觉得至少一路上都搭到来日有限的205
系就不虚此行了。
话说武藏野线因为沿途行几乎都是住宅区，一路上观察也只有新松户到南越谷这段
搭的人才比较多一些，像我这样的观光客真的是稀有动物，大概也只有铁道迷观光客才
会来搭这条线吧?