乘车日期：2017/12/3(日)
乘坐车次：4211次 区间车
行驶区间：苏 澳→板 桥
乘坐区间：七 堵→台 北
乘坐车厢：EMC582
列车编组：(逆行端)45EM582－45ET582－45EP582－45EMC582(顺行端)
列车吨数：2*(2*45)=360吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EMC582海侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
七 堵 20:01:06到(晚 6.0分) (1B) Ｘ2220次(EMU886+885)，停靠于2A侧(20:01:07开)
:03:31开(晚 6.5分)
行驶东正线，Ｘ134次(PP)
遇路塞慢行，受1251次影响至汐止
百 福 :08:28到(晚 7.5分) (2A)
:09:00开(晚 7.5分)
Ｘ4240次(EMU500)
五 堵 :13:11到(晚 8.3分) (1A) Ｘ1234次(EMU882+881)，进1B侧
:13:48开(晚 8.3分)
汐 止 :16:24到(晚 9.0分) (1A)
:17:33开(晚 9.0分)
汐 科 :19:37到(晚 9.0分) (1A)
:20:26开(晚 9.0分)
南 港 :25:39到(晚 9.8分) (2B) 待285次(TEMU1000，马白水彩绘太鲁阁，
20:27:40通)
Ｘ448次(TEMU2000)，进1A侧
:29:54开(晚13.5分) (20:28:14到，20:28:58开)
遇路塞慢行，受1251次、285次影响至台北
Ｘ4244次(EMU500)
松 山 :33:44到(晚13.8分) (1A)
:34:48开(晚13.8分)
Ｘ138次(PP)、252次(TEMU2000)
台 北 :43:45到(晚15.8分) (3B) 285次(TEMU1000，马白水彩绘太鲁阁)于3A侧开车
、1255次(EMU723+724)进3A侧
:47:07开(晚17.0分) Ｘ2234次(EMU702+701)，进4B侧(20:46:47到)
乘后心得：
本来想说不搭1251，搭宜兰线过来的车人比较少，结果一路被挡，南港还被提早抓下来待避
285，七堵到台北搭了40分钟，整个失算..