乘车日期：2017.10.10
乘坐车次：1029T(快速)
乘坐区间：东京→新宿
乘坐车厢：クハE233-5(第1车)
列车编组：クハE233-5→モハE233-5→モハE232-5→モハE233-205→モハE232-205
→サハE233-505→サハE233-5→モハE233-405→モハE232-405→クハE232-5
(一列E233系0番台电车)
列车吨数：318.8吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
东 京 :10:25:58到(晚2.0分)前一个运用862T次的到站时间
10:26:57开(晚2.0分)2番线
神 田 :10:28:28到(晚1.3分)
10:29:06开(晚1.3分)
御茶之水:10:30:29到(晚1.3分)
10:31:08开(晚1.3分)
四 谷 :10:35:12到(晚1.0分)
10:35:37开(晚0.8分)
新 宿 :10:39:15到(晚0.3分)12番线
10:39:48开(准点)
乘后心得：退房之后就拉行李到新宿找置物柜寄放，当然就来搭中央线快速，虽然不知
为何到站列车有误点，但蛮令人佩服的是居然只花59秒折返，怪不得尖峰时段能发这么
多班车，而司机确时开得不错快，跟昨天同路段比整整快了0.8分，因此新宿开车就恢
复准点了，觉得自己运气真的不错。